Le Service national de développement (SND) a choisi la route Koudougou-Dédougou, dont les travaux sont totalement bouclés depuis novembre 2013, pour sa course cycliste marquant les trente (30) ans de sa création. Sur les cent trente (130) kilomètres séparant la cité du Cavalier rouge à celui du Bankuy, les acteurs de la petite reine ont su apprécier une chaussée agréable qui va certainement être l’un des itinéraires du prochain Tour du Faso. Le vainqueur de la compétition s’est vu offrir le «Prix EBOMAF» doté d’un trophée et d’une enveloppe d’un million (1 000 000) F CFA.
D’une pierre, deux coups ! C’est le moins que l’on puisse dire avec l’organisation de la première course cycliste sur la RN 14. Nouvellement ouverte à la circulation, cette voie a, doublement, servi, samedi 2 mars dernier, de cadre pour la commémoration des 30 ans du SND et le top de départ des travaux entrant dans la commémoration de la Fête nationale dont la ville de Dédougou abritera les festivités en fin de cette année. Cette épreuve sonne l’aboutissement d’un projet majeur de désenclavement au Burkina Faso : le prétexte de la défectuosité de la voie ne tient plus pour ne pas se rendre au grenier national. Il est désormais très facile d’accès. Cette région de la Boucle du Mouhoun bénéficie désormais d’une des infrastructures routières les plus modernes du pays. La preuve a été donnée à coups de pédales pour des cyclistes enthousiasmés devant la réussite de la construction d’un tel ouvrage par l’un de leurs compatriotes.
Baptisée la course du 11-Décembre, elle a mis aux prises environ quatre-vingts (80) coureurs de divers clubs venus des quatre coins du pays. Qui mieux que le Président-Directeur Général (PDG) de EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, pour parrainer cette première épreuve sur un ouvrage dont il a mené la construction de bout en bout. Répondant toujours présent aux causes nobles, l’opérateur économique a promptement accédé à la requête du SND. En plus de cela, il a grandement soutenu l’organisation de cette manifestation avec une dotation en nature et en espèces. L’hélicoptère de l’entreprise a été mis à la disposition des organisateurs pour la supervision de la compétition et les prises de vues aériennes. L’entreprise a même décerné un prix. Sous la houlette de la Fédération burkinabè de cyclisme (FBC), les coureurs ont redoublé d’ardeur pour arracher le «Prix EBOMAF» constitué d’un trophée et d’un million (1 000 000) F CFA.
L’épreuve s’est déroulée devant un parterre d’autorités et de spectateurs a dévoilé les commodités offertes par la modernisation du tronçon Koudougou-Dédougou. Partie de Koudougou, elle a permis de se rendre compte du travail colossal de qualité qui a été abattu pour aménager et construire une route aux normes et aux standards internationaux jusqu’à Koudougou. Les grands ponts et la structure de la chaussée n’ont pas laissé indifférents les acteurs de la petite reine et leurs encadreurs. L’infrastructure a émerveillé plus d’un. «Il n’y a rien à dire sur la praticabilité de la voie. Elle se laisse rouler dessus à tel point qu’on peut même s’endormir sur son vélo sans se rendre compte», indique un cycliste. Comme lui, beaucoup de ses camarades attendent le Tour du Faso pour y démontrer leurs talents de coureurs.
Aussitôt le projet routier de la RN 14 a connu son dénouement, aussitôt des opérations de charme se multiplient sur ce tronçon construit de main de maître par EBOMAF. La route Koudougou-Dédougou accueille de plus en plus de convois et apparait la bifurcation idéale pour accéder facilement à Bobo-Dioulasso ou à Ouagadougou à cause des travaux de réhabilitation de l’axe Sakoinsé-Boromo sur la RN 1. C’est un véritable ouf de soulagement pour les régions du Centre-Ouest et de la Boucle du Mouhoun longtemps enclavées par son impraticabilité.
JE
