La réhabilitation du tronçon Tandjouaré-Cinkansé se poursuit sous de bons auspices. Les soixante-cinq kilomètres se couvrent sereinement d’une première couche de dix centimètres de bitume. EBOMAF est véritablement à la tâche. Tous les moyens humains, matériels et techniques sont mis en branle. Le mois de novembre connaît un regain d’activité avec l’accélération des travaux de fixation du grave bitume.
C’est parti pour la deuxième phase de l’application du grave bitume (GB) sur le chantier Tandjouaré-Cinkansé. La première qui s’est étendue entre d’avril à juin a permis d’atteindre vingt-trois (23) kilomètres. L’application de cette première couche de bitume d’une épaisseur de dix (10) centimètres s’empare du tronçon.
Chaque jour représente un challenge à gagner sur cette voie dont l’intensité du trafic ne faiblit pas. Deux finisseurs placés en parallèle assurent cette œuvre à la fois délicate et exigeante. «Ce chantier est un enjeu d’intégration pour le Togo et les pays de l’hinterland. C’est un ouvrage d’une importance capitale. Sa bonne mise en œuvre tient à cœur au PDG de EBOMAF qui n’hésite pas à aller chercher les capacités matérielles et les compétences humaines là où elles se trouvent dans le monde », indique Samba Mody N’diaye, directeur des travaux de EBOMAF à Dapaong.
Cette ambition, exprimée au plus haut niveau, est ressentie dans l’exécution des travaux. Les citernes transportant le bitume depuis Lomé a augmenté.
Le nombre de bennes a été renforcé. Les deux carrières ne chôment pas. La centrale d’enrobé a repris du service. Elle tourne à plein régime. Les va-et-vient sont incessants. L’équipe espagnole de «Tecno firmes» spécialisée dans les travaux de bitume s’est remise à la tâche avec toute l’attention humaine, matérielle et technique qui a entouré leur mission précédente. Elle s’est même renforcée : douze (12) personnes au lieu de onze (11) pour le premier séjour. Après avoir profité de l’arrêt des activités de bitumage dû à la saison pluvieuse pour effectuer une virée en Espagne, Philippe Arbones et ses camarades sont de retour depuis une semaine.
Ils ont repris place à bord des finisseurs et des compacteurs. «Nous sommes dans les mêmes bonnes conditions de travail pour mener à bien notre mission : un matériel de pointe, un personnel d’appui dynamique et une méthodologie de travail rassurante», assure Philippe Arbones, chef de la délégation espagnole.
Le GB va être relié d’ici là la ville de Cinkansé, où un véritable branle bas est ressenti actuellement.
Chaque jour d’activité voit le déversement de deux mille (2 000) tonnes de grave bitume (GB) soit une application quotidienne sur environ un kilomètre. A la date du 2 novembre, quatre (4) nouveaux kilomètres ont été gagnés portant à vingt-cinq kilomètres la portion déjà couverte depuis Cinkansé. Une méthodologie de travail savamment imaginée permet de la continuité du trafic et la construction de l’ouvrage. Cette tâche phare du chantier s’exécute concomitamment avec les travaux d’érection des ouvrages d’art et la préparation des différentes couches. Le terrassement a déjà atteint le point final du projet.
Le pont de Timbou est quasiment achevé et la mise au gabarit de celui de Cinkansé connaît un taux d’avancement de 40%. Ces avancées augurent de bonnes perspectives pour boucler à temps la première tranche de réhabilitation du corridor togolais.
JE
Je suis enjaillé par la réhabilitation de la route de Lomé.j’ai fait Abidjan-Ouaga-Lomé–Abidjan et je crois que les Togolais se sont levés tôt pour refaire leur route principale. les moyens mis pour ce chantier laissent croire des travaux de qualité. celle de la côte d’ivoire est dégradée de Katiola jusqu’à Ouangolo et après Bitou c’est la catastrophe partie burkinabè. vivement que ces pays fassent appel à ebomaf
Quoiqu’on dise le PDG de EBOMAF incarne cette nouvelle race d’hommes d’affaires burkinabè qui sont allés au moins à l’école. Ce monsieur a au moins le baccalauréat et cela se ressent sur ses chantiers où rien n’est laissé au hasard. Malgré ce qu’on dit ou raconte, à tort ou à raison, sur lui comme défaut que l’on peut retrouver chez tout homme, M. Bonkoungou a deux valeurs essentielles: il sait transformer ceux qui se considèrent comme ses ennemis en de véritables amis et aussi prendre sous sa coupe de jeunes entrepreneurs en quête de repère. allez-y sur les chantiers dont il a la charge et constatez combien de personnes, il prend sous ses ailes. Même si après certains n’hésitent à souiller son nom ou à lui mettre des bâtons dans les roues. C’est la nature de l’homme. Nul n’est prophète chez soi et quand j’entends les Togolais qui ne tarissent pas d’éloges vis-à-vis du PDG de EBOMAF, j’en suis fière en tant que Burkinabè. C’est notre Etalon gagnant aussi.