Le chantier Parakou-Wèwè a amorcé un autre tournant. Les vingt-cinq kilomètres de sol ciment déjà imprégnés sont peu à peu couverts de béton bitumineux. Cette avancée notable dans la conduite des travaux est saluée de toute part par les autorités béninoises et les populations bénéficiaires.
A chaque visite du chantier Parakou-Wèwè, le ministre béninois des Travaux publics Gustave Sonon ne cache pas sa satisfaction devant la mise en œuvre adéquate de cette infrastructure. Onze (11) mois après le démarrage des travaux, EBOMAF a réuni les conditions humaines, matérielles et techniques pour relever ce défi. Le savoir-faire est tellement reconnu unanimement qu’un responsable de l’administration publique n’a pas manqué d’avouer: «J’ai passé mon temps à vous vendre moins cher, mais aujourd’hui je vous adresse mes félicitations».
La deuxième visite de terrain du ministre des Travaux publics et des Transports, Gustave Sonon, a tenu à apporter tous ses encouragements à l’ensemble des acteurs de ce bel entrain. A ce jour, les travaux de réhabilitation du tronçon Parakou-Wèwè affichent un taux global louable d’exécution de 40% pour un délai d’exécution d’environ 38%. L’aménagement des soixante-treize (73) kilomètres s’opère sur trois sections. Les préalables de décapage, de mise en forme et d’apport de couche de base en latérite ont été soigneusement mis en œuvre. Cela a permis d’aborder la couche de roulement sur la section la plus avancée.
Après les essais concluants sous le regard de la mission de contrôle et de la direction départementale des Travaux publics de Borgou-Alibori, la phase de la pose de la couche de revêtement, béton bitumineux (BB), est bel et bien lancée. Le top de départ de cette nouvelle étape a été donné à Guinlérou à une dizaine de kilomètres du centre-ville de Parakou. En quelques jours seulement, l’équipe technique de EBOMAF placée sous la coordination de Arouna Mohamed a atteint une distance de cinq kilomètres en couche de revêtement. Cette célérité dans la réalisation de cet important ouvrage routier a déjà été saluée par le Président Yayi Boni.
Les différentes délégations qui ont effectué le déplacement sur le chantier ont toutes constaté la même ardeur au travail sur les soixante-treize (73) kilomètres du tronçon. L’axe Parakou-Wèwè doit être entièrement réhabilité par une fondation en latérite améliorée et une couche de sol ciment ensuite un enduit superficiel puis un enrobé de 0,14. Le changement est déjà perçu par les usagers. Ils attendent impatiemment le bouclage du chantier qui va entrainer, à coup sûr, l’amélioration du trafic routier les échanges commerciaux.
WABI/AB
