A partir de Gampéla, sur la RN4, les travaux du contournement Nord-Sud de la ville de Ouagadougou sont scindés en deux chantiers : contournement Nord d’un côté et contournement Sud de l’autre côté. Celui du contournement Sud porte sur une distance de cinquante-neuf (59) kilomètres.
Il concerne les travaux allant de Gampéla (RN04) à Yimdi (RN01) en passant par Koubri (RN05) et la route de Léo (RN06). Les activités sur le contournement Sud concernent actuellement des travaux de terrassement et d’ouvrages d’art. Elles sont estimées à plus d’un (1) million de mètres cubes en termes de terrassement et de quatre-vingt-dix (90) ouvrages d’art.
Pour l’instant, les travaux sont menés entre Gampéla (RN04) et Koubri (RN05) soit sur une longueur de vingt-huit (28) kilomètres. Ils sont déjà effectifs sur vingt-trois (23) kilomètres concernant le terrassement et les ouvrages d’art. Les activités se déroulent normalement. Près de quatre-cents (400) travailleurs sont à pied d’œuvre sur cette partie des travaux. Le boulevard en construction est tout juste aux portes de Koubri. La partie restante pour atteindre la ville n’est pas encore entamée tout simplement parce que les occupants ne sont pas encore dédommagés pour être déguerpis.
Sur les vingt-trois (23) kilomètres de terrassement déjà réalisés, la fondation a déjà atteint dix (10) kilomètres. L’imprégnation va bientôt commencer. Ce qui va entrainer le début de l’application du noir c’est-à-dire le bitume à savoir le grave bitume (GB) et le béton bitumineux (BB) dans quelques jours. Concernant les ouvrages d’art, il y en a au nombre de trente-six (36) entre Gampéla et Koubri.
Hormis deux (2) grands ouvrages à terminer bientôt, tout le reste est achevé à ce jour. La partie urbaine du Contournement Sud porte sur 2,8 km. La plate-forme y est déjà acquise. Les canniveaux sont érigés. Des ouvriers s’affairent à la mise en place des perrés maçonnés.
Une trentaine d’emprunts sont mis à contribution pour fournir les agrégats de terrassement. A certains endroits, c’est la mise en œuvre de la plate-forme qui se poursuit avec le remblai et l’application des niveaux requis. A d’autres endroits, s’élèvent ou sont en train d’être achevés des ouvrages d’art avec parfois des gabarits de 3x4m sur une hauteur de 4m.
Une pompe à béton d’une capacité de 100 m3/h se tient à proximité des ouvrages d’art en finition. Ici, le service de topographie s’affaire à l’ajustement du tracé et des nivellements. Là, le service de laboratoire veille au grain en en procédant à des prélèvements pour s’assurer des densités.
JESP
Fierté du Burkina, tant au pays qu’à l’extérieur. Du courage, le meilleur est à venir.