Grâce aux travaux de réhabilitation savamment entrepris sur le boulevard Agoè-BKS-Limousine-Adidogomé dans la capitale togolaise par le Groupe EBOMAF, les populations riveraines et usagères peuvent maintenant adieu au spectre d’insécurité. Cette gaîté routière urbaine a chassé les braquages et autres désagréments liés à la circulation de jour comme de nuit. Etonnement et exaltation fusent de partout pour honorer ce chef-d’œuvre en matière de travaux publics.

Comme les habitants de la région de la Boucle du Mouhoun au Burkina Faso qui ont été gratifiés d’une vingtaine de kilomètres en cette fin d’année dans le cadre du bitumage de la RN 14 portant pourtant sur trente (30) mois, la population de Lomé au Togo se voit honorer, à la même période, de toutes les commodités (chaussées, caniveaux, éclairages, pavés) sur le Bd Agoè-BKS-Limousine-Adidogomè qui constitue l’une de ses plus belles et principales artères. La réalisation du Rond-point Totsi au carrefour  Limousine détermine la diligence actuelle observée dans la réhabilitation de cette si importante artère de la capitale togolaise, lancée en fin janvier 2011. A quelques jours du nouvel an, l’infrastructure se tient majestueusement prête à plus de 80% pour mieux rendre agréable la fête des riverains et des usagers. L’entreprise en charge des travaux, EBOMAF, a respecté ses engagements et tenu toutes ses promesses.

La beauté de l’ouvrage a totalement mis d’accord les habitants des quartiers populaires de Agoè, BKS, Limousine et Adidogomè dont le cadre de vie bénéficie désormais de voies et réseaux divers très modernes. Le drainage des eaux usées et pluviales ainsi que la construction de la route en matériaux durables agrémentent la mobilité, l’habitat et les affaires dans cette partie de Lomé. «En tout cas, ce carrefour sera très bien animé. Déjà, la clientèle est plus florissante qu’avant. La poussière et les nids de poule parsemés ça et là, obligeaient les usagers de la route à passer devant mon lieu de travail et cela était très dangereux pour mes apprentis, mes clients et moi-même. Maintenant constatez-le vous-même : EBOMAF y a placé des bordures et mon site est bien protégé. Il va de soi que mon chiffre d’affaires va s’en ressentir», se réjouit la tenancière d’un atelier de couture.

L’obscurité et l’étroitesse ne sèmeront plus le désordre et la désolation en milieu urbain. La piste qui serpentait les quartiers traversés par le tronçon réhabilité, a été transformée en un boulevard digne d’une capitale en pleine expansion. Les sites bénéficiaires et leurs environs sont ainsi rentrés dans l’ère de la modernité urbaine. Ces zones criminogènes ont été dépoussiérées de leur insalubrité et de leurs niches de gangsters.  Adidogomé,  Totsi, Limousine, Reserve Caméléon, Agoè, BKS ont pris un air de nouveauté. «J’ai vu des collègues blessés et poignardés, des motos arrachées, des maisons et voitures braquées sur cette route. Mais depuis que EBOMAF a entrepris les travaux du boulevard et surtout avec l’achèvement de ce rond-point, on n’entendu plus parler de braquage ou de vol. Le taux de criminalité est considérablement en baisse», se souvient douloureusement Mazamaesso Atam, conducteur de taxi moto depuis dix (10) ans à Lomé.

Pas à pas vers le respect du délai imparti

La pose du béton bitumineux à Totsi et des pavés de Djidjolé enregistre un fort taux d’effectivité.  A plus de 80% de taux d’avancement du chantier, les besoins en travaux ont déjà englouti plus de quatre-vingt dix mille (90 000) tonnes de béton bitumineux (BB) et le triple en gravillon non traité (GNT). Avec l’installation continue des lampadaires jusqu’au carrefour Caméléon (fin actuelle du goudron), EBOMAF apporte toute l’assurance que les bouchées neuves seront mises en œuvre  pour terminer ce chantier dans le délai attendu par la maîtrise d’ouvrage.

Le chantier de la Route nationale 5 (Bd Agoè-BKS-Limousine- Adidogomè)  ainsi que celui du Bd du 13-Janvier ont été concomitamment exécutés avec tous les égards techniques et matériels dus, par le géant burkinabé du Génie civil. Sa force de frappe s’en est encore enrichie. EBOMAF a encore exprimé son brillantissime dans les travaux d’importance capitale.  Avec le rond-point Totsi, Lomé porte un nouveau galon sur le plan de l’amélioration de son urbanité amorcée par le Président Faure Gnassingbé et son gouvernement. Le pessimisme béat entretenu, jusque-là durant la mise en œuvre du Projet, à l’endroit des autorités et de l’entreprise adjudicataire s’est raisonnablement évanoui. «Pour aller avant à Adidogomé, tous les résidents d’Agoè et d’Agbalapédo (deux grands quartiers situés à la périphérie nord de Lomé) devaient emprunter un contour et passer par Attikoumé. Cela rendait le trajet très long et pénible pour les usagers de la route. Les inondations  qui obligeaient également des personnes à déguerpir font désormais partie de l’histoire. D’ici peu, le bus universitaire va passer par cette nouvelle route», relève Moutaka, étudiant en Science Naturelle à l’Université de Lomé.

A deux (2) mois de l’expiration du délai d’exécution, l’entreprise s’est déjà engagée dans la phase de nettoyage. Qu’une entreprise finisse des travaux routiers de cette envergure avant le temps imparti est de plus en plus très rare dans l’univers du BTP en Afrique.  La présence de EBOMAF sur plusieurs fronts dans la sous région n’a guère entaché son dynamisme de bâtir des routes modernes aux normes internationales et de doter les pays de ses interventions d’infrastructures de développement fiables.  Elle continue d’émerveiller sous divers horizons avec son professionnalisme et son expertise. En toute honnêteté, les Togolais se sont résolus à épouser ses «routes de l’excellence» grâce à la qualité du travail, à la compétence du personnel et à la viabilité du matériel mises en exergue. Au carrefour Limousine, à la périphérie nord de Lomé, la satisfaction est générale en cette fin d’année.

AB/JE