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Rénovation et construction des routes à Lomé: Les ouvrages vont être livrés à temps


A chaque halte du ministre togolais des Travaux publics (en veste) sur un chantier de EBOMAF, il est rassuré par son constat personnel de technicien et des explications fournies par les techniciens de l’entreprise

Dans le cadre de la réhabilitation des voies et réseaux divers (VRD) de la capitale togolaise, l’heure est à la vague de réception des travaux. Des rues s’ouvrent les unes après les autres. Mais ce début ne concerne que les petits chantiers. Toute la ville de Lomé a le regard rivé sur EBOMAF dont les ouvrages portent  sur les grandes artères qui changent agréablement le visage de la cité. L’annonce formelle de les livrer dans les délais impartis rassure le ministre des Travaux publics et soulage la population.
La touche du Groupe burkinabé, EBOMAF est remarquable dans le vaste programme de réhabilitation et de construction des voies et réseaux divers (VRD) de la capitale togolaise. En plus de la mise à nouveau du mythique Boulevard du 13-Janvier, d’autres avenues de Lomé bénéficient de cette expertise bien africaine. C’est une armada de matériel de pointe qui s’affaire à donner à la ville de Faure Gnassingbé de meilleures conditions du trafic urbain. Et à chaque détour du ministre togolais des Travaux publics sur le chantier, la satisfaction se lit sur tous les visages. Les témoignages des riverains, des usagers et du personnel commis au suivi de l’ouvrage reconnaissent tout le sérieux qui est mis par l’entreprise pour relever ce défi d’une bonne voirie. «Tout marché public repose sur un délai d’exécution. Tant que ce temps imparti n’est pas épuisé, il n’y a pas lieu de s’inquiéter. La prise en compte de ce délai permet de concilier le souci de veiller à la qualité de l’ouvrage et de le livrer à temps», confie Jean-Louis Roche, Directeur des travaux de EBOMAF. La visite du ministre togolais des Travaux publics s’inscrit dans cette routine de se rassurer que tout s’exécute selon le cahier des charges. A chaque descente sur les chantiers, l’émissaire du gouvernement ne cache pas son optimisme.

 

Grâce à l’expertise de EBOMAF, les grandes artères de Lomé sont entrée dans une ère de modernité absolue

Au moment où de petites entreprises bouclent leurs chantiers, les Loméens n’ont d’yeux que pour EBOMAF, très attendue pour dévoiler son savoir-faire à la face de tous. Les réceptions se succèdent mais les habitants de la capitale savent établir la différence entre les petits travaux et les grands qui sont confiés à des leaders. «Ce serait faire preuve de mauvaise foi que de rapprocher le travail abattu de EBOMAF avec ce que les autres effectuent comme boulot», souligne un usager des tronçons déjà ouverts par le géant burkinabé. Sans tomber dans une quelconque  tentation de donner des explications, les vrombissements de ses engins sur les principales artères de la ville ne cessent de convaincre l’opinion nationale qu’elle œuvre avec une maîtrise totale des marchés à sa charge. Sans se comparer aux autres, EBOMAF imprime dans la sérénité son rythme et impose aux fils des mois sa notoriété.

 

«Quand on nous a dit au début que cette entreprise venait du Burkina Faso, j’ai cru difficilement. C’est la visite du chantier par le PDG qui m’a convaincu. Son comportement sur le chantier, son humilité vis-à-vis des travailleurs, sa générosité envers les riverains, la parfaite symbiose entre les employés togolais et burkinabé m’ont émerveillé. Hors mis les entreprises occidentales, c’est très rares de voir une société africaine mener des travaux avec une telle efficacité», indique une riveraine du Boulevard du 13-Janvier.
Les autorités togolaises en général et celles en charge des travaux publics en particulier mesurent au quotidien cet atout technique, humain et financier qui sont gages d’une exécution conséquente de tout marché dans le BTP. Les références existent aux quatre coins du pays sont et honorent le choix du gouvernement qui est de se tourner vers l’excellence pour entreprendre ses grands travaux. «Notre sacerdoce, c’est de ne jamais faillir dans un contrat. Notre détermination et notre engagement se conjuguent toujours dans la foi de réussir pour honorer la qualité et les délais. Cette vision nous a toujours auréolés d’une confiance certaine auprès de nos partenaires. Et les travaux de Lomé ne sauraient déroger à cette règle de conduite », rappelle le PDG du Groupe EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou.

 

Avenues et Boulevards de la capitale togolaise sont en train d’être réhabilités et rénovés par le géant burkinabé des BTP

Comparaison n’est donc pas raison. EBOMAF a hérité de gros morceaux dans la rénovation et la réhabilitation des voies de Lomé et il est malsain de s’impatienter sur la réception de ses travaux d’autant plus que même s’ils enregistrent des taux très satisfaisants, les délais sont loin d’être épuisés. Alors, wait and see. Car entreprendre une route en pleine ville est bien différent de celui d’entretenir une piste rurale. L’avancée des chantiers d’EBOMAF dans les artères de Lomé incite au respect et à l’admiration. Tout progresse avec l’obligation de garder intact les tuyaux et câbles d’eau, de téléphone et d’électricité placés pêle-mêle. C’est avec maestria que les ouvrages sont réalisés et leur  réception sera procédée dans le délai. Une sorte de «EBOMAF-mania» s’est emparée des entreprises de BTP dans le pays qui se plaisent avec fair-play à prendre exemple sur le géant burkinabé. Dans son sillage, nombre d’entreprises locales ont changé leur manière d’évoluer dans le secteur. Elles ont appris à comparer ce qui est comparable. Ne réalise pas de grands travaux qui veut  mais qui peut !

Akondoh BANG’NA




3 thoughts on “Rénovation et construction des routes à Lomé: Les ouvrages vont être livrés à temps

  1. club rfi togo

    A Monsieur le président

    Objet : Demande de partenariat

    Monsieur le président

    Du 16 au 20 juillet 2012 se tiendra dans la préfecture de Bassar le 14è Anniversaire de la Coordination Nationale des Clubs rfi du Togo et

    la 8è Edition de la Coupe du 14 juillet qui a pour but de promouvoir la langue française et la culture togolaise à l’échelle internationale.

    Il y aura au programme :

    conférences débats, enregistrement des émissions avec rfi, gala de football, visite des sites touristiques, la nuit du 14 juillet, danse au tour du feu et le reboisement.Le 13è Anniversaire et la 7è édition de la Coupe du 14 juillet qui s’était tenue les 7 au 11 juillet 2011 à Dapaong dans la région des savanes, avait connu un succès grâce au soutien de quelques sponsors, ENCOTRA, NJSPF, SECMI ,VIMA, MARANATHA-TRANS, SOMARCO, VOLITIC, IMPRIMERIE ST PAUL , AFRICA WORLD , MERCURE COMMUNICATION, Madame la Ministre de des Affaires Sociales et de la Solidarité Nationale, et Monsieur le Ministre de l’Energie et des Mines et à la grande vulgarisation que les médias sous le thème

    (L’Esprit de Bénévolat et Volontariat Chez les Jeunes)

    La Coordination vous invite à la découverte de Grand Bassar la ville historique et touristique à travers un programme varié et riche en couleur. Au cours de cette année 2012, la coordination voudrait compter parmi ses partenaires privilégies de votre fondation ou institution ou société pour une meilleure visibilité à l’échelle nationale et internationale.

    Veuillez agréer Monsieur le président l’expression de notre haute considération.

    Le Coordinateur National,

    Bienvenu AMOUH

    Reply
  2. Ajavon

    il n’y a pas que les rues , le bld à voir dans ce pays. qu’en est il de la lagune stagné depuis des années et qui génère des maladies ? les sachets noirs , les sachets de purwater et sans oublié ces vendeurs de thé et café ambulants basés un peu partout surtout dans l’ancien ambassade de Guinée qui polluent la ville avec les gobelets en plastique.

    Reply
  3. Ajavon

    c’est bien beau de dire que les routes sont rénovées et bientôt la
    réception.Qu’en est il de la finition, et l’entretient ? Les entreprises togolaises en BTP soit disant ne connaissent pas ces mots.Comment peut on construire une route ou bld et laisser ensuite sur le bas côté des pistes sablonneuse comme trottoir ? Ils se demandent après comment les égouts se bouchent . impensable !!!Espérons que EBOMAF ne fait pas parti de ces sociétés bancales et montrera l’exemple.

    Reply

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