La mise en oeuvre du Comè-Lokossa-Dogbo (COLODO) bat actuellement son plein. Les tâches de terrassement, de revêtement, d’ouvrages hydrauliques et d’assainissement s’exécutent à un rythme très croissant. Nuit et jour, les équipes conduisent ce chantier avec diligence selon les règles de l’art.
A Comé et à Dogbo, les deux extrémités du tronçon à réhabiliter, EBOMAF a jeté son va-tout dans les travaux. Les 70 km sont parsemés de panneau: “Attention, Travaux”. Les activités de modernisation de la route se poursuive à la grande satisfaction des usagers et des localités riveraines qui espèrent leur calvaire prendre fin dans quelques mois. 
En termes d’avancement, le taux global est estimé à 40% le 7 novembre 2016. “Nous enregistrons 20 km de voie entièrement bitumée sur les 70 km. Le terrassement atteint les 60 km. Les caniveaux sont à 5 km sur 15 km prévus”, indique, Oumar Bonkoungou, coordonnateur des travaux. Les pieux du grand pont sont ortis de terre et les poutres déjà prêts.
Le chantier Comé-Lokossa-Dogbo repart sur une très belle lancée après que la difficulté majeure liée à l’exploitation de carrière a été surmontée. D’autant que la rupture de granit a considérablement ralenti les maillons de l’ouvrage. “Avec la reprise à plein temps de la carrière, les différents pans des travaux avancent convenablement étant donné la majeure partie du boulot est concentrée sur le revêtement. 10 km revêtus représenter facilement 10 à 15% de taux global de réalisation total. Quand toute la partie qui a bénéficié de terrassement va être revêtue, l’avancement va avoisiner les 60%”, ajoute Oumar Bonkoungou.
Diverses ressources humaines rompues aux métiers de génie civil s’appuient sur une logistique de dernière minute pour moderniser le COLODO dans les normes et selon le timing. Entre deux cents à trois cents personnes mettent en branle une soixantaine de camions, une cinquantaine de machines, une centrale enrobée et une centrale à béton pour doter, encore une fois, le Bénin d’une de ses plus belles infrastructures routières.
JE/AB
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