La modernisation du corridor béninois vers les pays de l’hinterland (Burkina Faso, Mali, Niger) connait un bel entrain. Avec sérénité, cette épine dorsale du désenclavement du pays bénéficie d’un relookage opéré par un leader du BTP.
EBOMAF y a mobilisé une bonne partie de son expertise. Sur le tronçon de 255,700 km concerné par les travaux, un grand effort est fourni pour livrer un ouvrage de qualité dans les délais contractuels.
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La mise en oeuvre de ce projet de réhabilitation d’envergure se poursuit dans une belle embellie. Sur les 255,700 km, l’exécution physique se décline comme suit : 230 km de grave bitume (GB) et 131 km de béton bitumineux (BB) sont réalisés. En termes d’assainissement, il ne reste qu’environ 3 km soit 3000 m linéaires de caniveaux à mettre en place.
Quant au sol ciment, tout est pratiquement achevé. Bien que les pluies aient beaucoup perturbé les travaux, une méthodologie et un planning savamment mûris ont permis la continuité des tâches. Les jours à venir verront encore des avancées très notables dans la modernisation de cette route stratégique pour le Bénin.
BAS/JESP
C’est un bon entreprise vraiment tout personne aime travailler là dans car c’est le meilleur bf même dans l’Afrique de l’ouest vraiment j’adore