La réhabilitation du tronçon Lomé-Kpalimé enregistre un très bel entrain. Toutes les conditions sont réunies pour réaliser un véritable exploit dans l’exécution des travaux. En temoigne l’aménagement de la portion du chantier située dans la capitale togolaise.
En moins de six (6) mois seulement après le lancement du projet, le savoir-faire de l’entreprise adjudicataire, EBOMAF, a permis de surmonter les différents obstacles dus au déplacement des différents réseaux et aux aléas climatiques. L’année 2020 se termine avec l’achèvement des dix (10) premiers kilomètres partant de Todman. Cet axe est quasiment prêt pour la circulation au grand bonheur des usagers.
Cette célérité dans l’exécution des travaux entretient une avance certaine sur les délais impartis. Depuis le premier coup de pelle, une dynamique d’accélérer le chantier a été maintenue sous l’impulsion du PDG du Groupe EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, en personne. C’est lui-même en personne qui supervise les travaux de manière continue sur le terrain. L’ensemble des cent-vingts (120) kilomètres du projet enregistre la même effervescence. Le chantier bénéficie déjà de plus de 16℅ de taux global d’exécution. La pose du sol ciment, du grave bitume et du béton bitumineux a été effectuée dans un temps record. La chaussée est ouverte à certains endroits à la circulation dans la capitale togolaise. Cette route réalisée, selon les standards internationaux, est bien appréciée par les usagers.
AB/JESP
