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EBOMAF-CI: Démarrage imminent du chantier Bouaké-Satama


 

Le chantier Bouaké – Satama Sokoro est devenu une réalité. Après le premier coup de pioche donné par le président Alassane Ouattara, en fin novembre 2019, le processus d’exécution des travaux s’est progressivement mis en place.

Tous les plans sont actuellement validés par le Bureau national d’études techniques et de développement (BNETD) pour le compte de l’Etat de Côte d’Ivoire. La partie exécutante, EBOMAF, de son côté, s’est mise à la tâche.

A Bouaké, vers la sortie Est de la ville, la base-vie de l’entreprise a été installée. Celle-ci s’étend sur des hectares. Elle va abriter un parc de matériel à la dimension des nouvelles ambitions de EBOMAF en Côte d’ivoire.

 

Dans sa stratégie de déploiement, le PDG, Mahamadou Bonkoungou, a jugé nécessaire de faire de la base de Bouaké, la principale, qui doit accueillir les engins lourds. A équidistance entre les localités du pays ( Boundiali, Korhogo, Ferké) accueillant des travaux, la base de Bouaké est appelé à jouer un rôle majeur.

 

Elle se dresse majestueuse et sera bientôt quasiment opérationnelle. La centrale à enrobé est prête avec des machines de dernière génération. Le bâtiment abritant les bureaux est entièrement achevé. C’est un joyau architectural. Deux gigantesques entrepôts de 3 000 m² déjà couverts, reçoivent les premières couches du dallage intérieur.

Le personnel est déjà en place. Les graders ont commencé les travaux de terrassement. Quelques ouvrages d’art sont déjà visibles sur les premiers kilomètres de l’entame du tronçon à partir de Bouaké.

Les quatre-vingt-quatre (84) kilomètres de calvaire céderont bientôt la place à une route moderne grâce à l’expertise et au savoir-faire EBOMAF.

SS/JESP




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