EBOMAF-CI: аэропорты Корого и Сан-Педро, полностью рестайлинг, возобновить обслуживание

В результате партнерства между Кот-д'Ивуаром и EBOMAS реконструкция аэропортов Корого и Сан-Педро официально закончилась 5 января 2024 года, открыв их для пользователей. Также были построены два новых здания R+1. Информационная записка от департамента связи Минтранса сообщила хорошие новости от подрядчика.

"Аэропорты внутренних городов страны, Сан-Педро на юго-западе и Корого на севере, получили в пятницу 5 января 2024 года первых пассажиров национальной авиакомпании Air Côte d'Ivoire в этих двух новых и совершенно новых терминалах с оборудованием последнего поколения.

Посещение этих городов в эту же пятницу в рамках инспекции объектов, посвященных Кубку африканских наций (CAN), а именно официальных стадионов, тренировочных стадионов, городов Кан и приемов в отелях, а также аэропортов, премьер-министр, министр спорта и окружающей среды д-р Беуже Мамбе в сопровождении министров транспорта Кот-д'Ивуара Амаду Коне и туризма совершили там экскурсию, не без поздравления с замечательной работой.

За несколько дней до запуска CAN эти две инфраструктуры обеспечивают безопасность для всех типов самолетов. Они также предлагают все удобства и комфорт для пассажиров и пользователей. Все заинтересованные стороны в области авиаперевозок гордятся новыми услугами, поскольку они идентичны тем, которые предлагаются в крупных аэропортах.

Так завершаются основные процессы, предлагаемые старой инфраструктурой. Аэропорты Сан-Педро и Корого теперь оснащены международными стандартами.

Чтобы добраться до этих новых лиц этих терминалов, EBOMAF не пили на средства. Обладая 35-летним опытом работы в крупных проектах, она направила высококвалифицированный персонал и опыт в строительстве аэропортов, чтобы вновь встретить этот великий вызов великому счастью высших властей Кот-д'Ивуара. Ставка теперь выиграна в соответствии со спецификациями государства Кот-д'Ивуар. беговые дорожки, сканеры, мебель, цифровое оборудование, холодное оборудование, электрооборудование - все это последнее поколение.

Для генерального директора EBOMAF Group Махамаду Бонкунгу это одновременно и вызов, и вызов. Он утверждает, что намерен продемонстрировать, что африканская компания может успешно осуществлять такой большой рынок на африканской земле с помощью передовых технологий. После закрытия аэропортов Сан-Педро и Корого, курс теперь на аэропорты Конга и Сегелы, где выполняются гражданско-военный аэропорт и взлетно-посадочная полоса, соответственно. Эти сайты очень продвинуты, если они еще не завершены как Séguéla.

SSD/JESP