Bodjecali-Madécali-Iloua-Frontière du Nigeria in Benin: Efficienza ed efficacia nell'esecuzione del lavoro

Il Vice Direttore Generale (DGA) di EBOMAF, Alizèta Bonkoungou, ha recensito il cantiere Bodjecali-Madecali-Iloua-Frontière della Nigeria a Benin dal 17 al 19 dicembre. Il lavoro ha un tasso di progresso molto soddisfacente.

Sul fronte Beninese, EBOMAS stampa il suo marchio di competenza in completa serenità. La sezione Bodjecali-Madécali-Iloua-Frontière della Nigeria, nella regione di Malanville, è stata sviluppata e completata in modo senza soluzione di continuità. Il lavoro nel suo complesso mostra una buona fisionomia. Di quarantadue (42) dalots, quarantauno (41) sono completati.Terramoving è vicino al 30% del progresso. L'ultima ispezione del sito da parte del Vice Direttore Generale (DGA) di EBOMAF, Alizèta Bonkoungou, ha rivelato un significativo progresso nell'infrastruttura e ha rimosso eventuali ostacoli legati alla corretta esecuzione delle varie mansioni.

Circondato da ingegneri e tecnici, ha toccato le realtà di questo sito. Secondo il Direttore Tecnico di EBOMAF sul fronte Beninese, questa visita è gradita perché ha aiutato a risolvere alcuni dei problemi che la normale evoluzione di questo sito è stata affrontata.

Nonostante le difficoltà incontrate qui e là, un equipaggiamento impressionante è stato distribuito a terra e il cantiere Malanville sta avanzando inutile."Il rimodellamento del file di implementazione, il ritardo nell'insediamento dell'anticipo di start-up, la creazione tardiva dell'ufficio di controllo, le difficoltà connesse con l'assunzione di manovre sul posto, la stagione piovosa sono tutte realtà che hanno causato una certa interruzione al sistema sviluppato per svolgere correttamente il lavoro.

A causa del tempo, il cantiere è stato interrotto per circa due mesi",ha spiegato Edouard Dakuyo, il tecnico dell'arte. L'auto-denialità e l'ardore al lavoro hanno aiutato a superare questi ostacoli.

I lavori e i blocchi tecnici sono ora chiusi. Questo permette ai lavori di terra di andare molto rapidamente e bene. I primi manager del cantiere ritengono che i lavori possano essere chiusi nel febbraio 2014 se nulla viene in discussione tutte le condizioni per l'esecuzione del progetto. L'ora è in gran parte nella produzione dei bordi e alla ricerca delle macerie per i cerchi.Già, il Consigliere distrettuale accoglie gli sforzi dell'azienda per completare il progetto entro i termini stabiliti."Un anno fa, questa strada in costruzione era molto pericolosa. Non appena il cantiere è stato aperto, le diverse popolazioni si sono sentite al sicuro fin dall'inizio grazie alle pattuglie notturne e notturne. D'ora in poi, i veicoli viaggiano in questo tratto dove i motociclisti hanno usato per legiferare sui binari e sui vicoli. In pochi mesi, il nostro calvario sarà un ricordo lontano»Ha litigato.

L'amministratore delegato di EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, è stato entusiasta dell'impegno del governo Beninese di sbloccare questa parte del suo territorio, ed è stato determinato a mettere due morsi per aumentare il lavoro su Bodjecali-Madécali-Iloua-Frontière du Nigeria. Questo è testimoniato dalla distribuzione umana e materiale che ha scosso dal Burkina Faso per rafforzare la squadra esistente in Benin. Il riciclatore, gradatrici, compattatori a sfera, frantoi primari e secondari hanno già avuto luogo sul sito. A cento chilometri di distanza, più precisamente a Kandi, la testa della cava attiva l'assemblaggio di macchine di frantumazione ghiaia per la produzione di calcestruzzo bituminoso (BB). I giovani, reclutati a questo scopo, si stanno preparando a produrre, al momento giusto, la notte e il giorno, la quantità e la qualità degli aggregati che il sito ha bisogno di lanciare l'ultima linea retta di lavoro.

AB/JE