EBOMAF-BENIN : The second bridge in Hevié illustrates a know-how in the field of art

The level of progress in the construction of the Cococodji-Hêvié-Ouèdo-Calavi Kpota road in the municipality of Abomey-Calavi is very satisfactory and continues to delight the people. ولهذه الدرجة من الارتياح، تضاف الوثيقة المتعلقة بتنفيذ الجسر الثاني على مستوى هيفيه، المرفوعة إلى الأولى. ويهدف هذا المعبر، الذي يشكل جزءا من ازدواجية المسار، إلى تحسين تدفق المرور. ويعمل التقنيون على تنفيذه في أقرب وقت ممكن.

بدعم من آلات الجيل الأخير، يعبّرون عن جزء آخر من الدراية الفنية لـ(إيبوماف) في تحقيق الأعمال الفنية. ويبدو أن الجسر الثاني في هيفيه، من خلال بياناته التقنية، من أهم الهياكل الأساسية للطرق في جنوب بنن. According to Thierry Jabouret, head of works of art at EBOMAF, the second bridge of Hêvié has a length of 240 meters. سيتوقف على مائة كومة تتفاوت أعمقها بين 40 ميلا و 50 مترا.

هذه تحتوي على قطر 1.20 متر في القاعدة ومن النقطة الجزئية، تم بالفعل تقديم أكثر من 70 كومة، و 5 كومات، و 5 أحذية، وغزال، وقطعة واحدة. تم إيداع الشعاع على نصف الهيكل نحن نفعل كل ما في وسعنا لضمان الوفاء بالموعد النهائي سنضع كل القوة لننهيها قبل الموعد النهائي (تيري جابورت) مطمئن

وتتزايد تدريجياً الكومات والمسامير والهيكل الكامل للجسر تحت إعجاب المستخدمين والمقيمين. "بعد بناء أول جسر في هيفيه، صحيح أن أحزاننا كانت مرتاحة جدا. غير أنه لا بد من الاعتراف بأنه ثبت أنه صغير جدا بالنسبة لكثافة المرور. عندما علمنا أن الحكومة قررت بناء جسر ثانٍ لاحترام مضاعفة المسار كان عظيماً أما بالنسبة لتطور الأشغال، فإن الأخيرة لا تخفي رضاه: "لم نعد نشك في قدرة الشركة على أداء أي مهمة هندسية مدنية. لقد أثبتت نفسها هنا في (بنن) وتحظى خبرته بتقدير كبير وترحيب حار في بناء المسار المزدوج الذي يمتد من هايفي إلى كالافي - كبوتا. نحن ندعو فقط إلى الاستمرار في هذه الدينامية نفسها."

BAS/JESP