EBOMAF-TOGO: The 180-metre bridge gradually rises between Mandouri and the Benin border

وسيكون الوصول إلى حدود بنن من ماندووري سهلا في فترة وجيزة. العقبة الرئيسية لعبور نهر "لو-أوتي" ستكون قريباً ذكرى بعيدة ويجري حاليا إنشاء جسر مكون من مائة وعشرين مترا خطيا (180). إن إنشاء هذا المعبر الهام يتطلب حاليا كل الاهتمام. ويُقدَّر حاليا معدل تنفيذه (NDLR: 20/05/2020) بنسبة 70 في المائة.

ويشكل الجسر فوق نهر ل - أوتي جزءا من تطوير وعض قطاع ماندوري - فرونتيير في بنن، الذي يبلغ طوله 7.5 كيلومترا، الذي يشكل عمله النشاط الرئيسي. وتألف تنفيذ هذا المشروع من الأعمال التحضيرية وتركيب مواقع العمل، والألعاب الأرضية، والرصفة، والتصريف. ناهيك عن العلامات، ومعدات السلامة على الطرق، والتدابير المتنوعة، وتشييد الجسور، والتدابير البيئية.

وعلى غرار ساحة بورغو - ماندوري، تستفيد شركة ماندوري - فرونتيير في بنن أيضا من تعبئة قوية للشركة. ويقدر المعدل الإجمالي للتقدم في الأعمال بنسبة 51.61 في المائة في 20/05/2020. وتبلغ مسيرة الأرض وتنفيذ طبقة الشكل 4.07 كيلومترات أو 55.8 في المائة.

ويتم تنفيذ مؤسسة مواد مختارة على مسافة تزيد على 3.25 كيلومترا أو 43.33 في المائة. (أ) تنفيذ الطبعة الأساسية من مواد مختارة هو 2.25 كيلومتراً أو 30.30 في المائة؛

The tasks in progress are limited to the execution of the bridge with the casting of the spacers as well as that of the pipes from the PK0+300 to the PK0+650.

ISP

مكتب عام 2013