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EBOMAF-TOGO: Branle-bas autour des quatre chantiers au nord du pays


L’assaut final est lancé dans la réalisation des chantiers routiers de la partie septentrionale du Togo. Ces travaux exécutés par EBOMAF ont entamé leur dernière ligne droite. A la date du lundi 18 mai 2020, les chantiers de Kanté-Tandjouaré, Borgou-Mandouri, Pya-Sarakawa-Kanté, Borgou-L’Oti-Frontière du Bénin affichent respectivement des taux de réalisation très satisfaisants de 75%, 72,14%, 51,61% et 41℅.

Ces quatre infrastructures routières sont d’une envergure et d’une importance capitales pour le désenclavement du Togo. Tandjouaré-Kanté s’étend sur 130 Km, Borgou-Mandouri sur 49 Km, Mandouri-L’Oti-Frontière du Bénin sur 7,5 Km dont un pont de 180 mètres linéaires et Pya-Sarakawa-Kanté sur 65 Km dont un pont de 100 mètres linéaires. EBOMAF  a mis en branle une partie considérable de ses immenses capacités humaines, matérielles et techniques dans la mise de ces projets routiers.

La réalisation des travaux bénéficie d’une attention particulière. Un déploiement humain et matériel se tient sur chaque projet pour exécuter les différentes tâches. La quasi-totalité des ouvrages d’art sont les principaux ponts de 180 et 100 mètres linéaires est bouclée. Les efforts sont concentrées sur les diverses plate-formes dont les activités d’application de grave bitume et de béton bitumineux connaissent un bel entrain.

J.E.S.P.




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