EBOMAF-CI:对科霍戈-卡拉科罗机场的访问

科霍戈-卡拉科罗机场体育场结束! 赌注由EBOMAF承担,该公司根据工程的时间安排和规划,全力以赴地完成基础设施,这与Ferké-Nassian-Kong一起是科特迪瓦BTP的第一份合同。

EBOMAF刚刚在科特迪瓦领土上签署了第一本书。 1月,科霍戈-卡拉科罗-埃罗波特体育场部分的布局和提图曼承接了其不可磨灭的大作品领先公司品牌,以杰出的专业知识而出名. 这座长14.813公里的基础设施有两段:主轴为12,950公里的科霍戈-卡拉科罗体育场和1,863公里的机场坡道.

这是一股现代化之风,在12个月里,它吹倒了按照社区标准建造的这条公路基础设施。 科霍戈-卡拉科罗机场体育场区段总宽为7(7)米,即双向跑道,每道3.5米,两侧1.5米,具有道路安全方面的所有便利和舒适性.

水力结构(鼓和桥梁)和环卫(通道)强化了一条引导了所有土木工程注意力的道的功能和耐用性:地基地层,地基地层,五(5)厘米厚的比特木混凝土. 所有沿海社区及其居民继续欢迎阿拉萨内·德拉马内·瓦塔拉总统所倡导的2020年出现的这一真正影响。

卡拉科罗市的居民现在很容易加入波罗地区的首府,反之亦然. 科特迪瓦航空公司的乘客在阿比让-科霍戈的行程仅持续1小时30分时,因横跨和横幅而进入Gon Coulibaly地段。 科特迪瓦政府与EBOMAF集团的成功伙伴关系使这些旧记忆得以保存。

随着科霍戈挑战取胜,技术总监温塞斯拉斯·胡恩苏及其各团队将能够部署到西科洛,在费尔克-纳西安-孔站点上开通三分之一的车站,该站站点的工作正在取得进展,令科特迪瓦当局和首席执行官马哈马杜·邦昆古非常满意.

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