EBOMAF-GABON: электростанция, которая продвигает проект дороги Ntoum-Cocobeach

На участке дороги Нтум-Кокобач, протяженностью около 83 км, движение по проезжей части основано на хорошо организованной промышленной цепочке. На жизненной базе EBOMAF-GABON SA PK10 покрытие является одним из основных звеньев.

Теоретическая мощность завода составляет 230 тонн в час, эксплуатационное производство — до 150 тонн в час. Таким образом, он может производить до 2800 тонн покрытия в день, то есть почти 80 оборотов мусорных контейнеров, для регулярного снабжения различных рабочих фронтов.

Производство начинается с точного определения агрегатов, включая измельченный песок 0/6, гравий 6/10 и гравий 10/20. Эти материалы сушат и нагревают в вращающемся барабане при температуре, которая может быть близкой к 160 °C до включения битума, который предварительно нагревается. Затем смесь гомогенизируется и хранится в резервуарах общей вместимостью 60 тонн перед транспортировкой в районы реализации.

На каждом этапе качество тщательно контролируется. Гранулометрия, определение компонентов, однородность и температура материала с покрытием проверяются до доставки. На объекте команды должны, в частности, контролировать условия реализации и толщину приложенного слоя.

Эта организация обеспечивает преемственность между производством, транспортировкой и покрытием. Каждый мусорный контейнер, покидающий PK10, непосредственно способствует реализации новых метров проезжей части.

Помимо своей промышленной функции, покрытие является стратегическим инструментом для EBOMAF-GABON SA. Он обеспечивает снабжение строительных площадок, поддерживает темпы работ и способствует строительству дороги Нтум-Кокобач, инфраструктуры, предназначенной для укрепления мобильности и обмена в Габоне.

JDKM/JESP