Pawi Nama, responsabile della missione di controllo RN 14: "EBOMAF ha attrezzature sufficienti, in quantità e qualità"

Nonostante le differenze di vista inerenti a qualsiasi roadworks, il compito di monitorare l'attuazione del progetto RN 14, Koudougou-Dédougou, svolto dal gruppo di consultazione Cincat internazionale/Techni non esita a diffondere le prestazioni materiali di EBOMAF. La sua forza di sciopero è unanime in questo progetto.

L'efficacia e l'efficienza della realizzazione dell'apertura moderna del Mouhoun Loop sulla capitale attraverso la capitale della Regione Centrale Ovest non lasciano nessuno indifferente. A seguito del capo di governo che ha ammesso inconfondibilmente che EBOMAF sta facendo un buon lavoro, è a sua volta la missione di monitoraggio svolta dal gruppo di consulenza Cincat International/Techni per rompere il suo diritto di riserva per ricordare alla forte delegazione della visita di ispezione di alto livello venerdì 20 gennaio che l'apparecchiatura utilizzata nel progetto è all'avanguardia della tecnologia. "Ho regolarmente indicato in tutti i miei rapporti: l'azienda ha abbastanza attrezzature in quantità e qualità. Tutte le macchine sono praticamente nuove", ha detto Pawi Nama, capo della missione di controllo.

Come per tutte le opere stradali, questo compito di monitoraggio è svolto con tutti i suoi requisiti e rigore sul cantiere della strada Koudougou-Dédougou. In questa visione esterna del rispetto delle specifiche, EBOMAF risponde serenamente con un impressionante implementazione della sua forza di sciopero: attrezzature e installazioni non misurate. Funziona per garantire la velocità qualitativamente. Le attività di ingegneria civile relative a lavori di terra, pavimentazioni, lavori di ghiaia e opere sono svolte sotto l'influenza di attrezzature e uomini che hanno rotto il compito di opere pubbliche.

Questa elevata disponibilità di tutti i macchinari necessari è vista dalla missione di monitoraggio come una grande risorsa nell'attuazione del progetto per de-enclave il "mercato nazionale". Il layout della sezione, l'installazione di altre opere, grandi opere e la finitura sono inghiottiti uno dopo l'altro con una facilità che è difficile da vedere in una società nazionale su un progetto così grande. Non c'è un visitatore del sito che non perde lode di fronte all'arsenale che viene visualizzato in tutto l'asse per aprire rapidamente la strada con l'ammodernamento consigliato dal suo design.

Nonostante le tradizionali letture a volte discordanti tra l'azienda di successo e la struttura responsabile di questa missione, la dinamica tandem si sente con soddisfazione intorno alla capacità materiale. I vari passaggi di armi davanti al Primo Ministro, Beyon Luc Adolphe Tiao, sono solo suggerimenti per un migliore corso di lavoro. "Volevamo solo il controllo di avere più agenti sul campo per rispondere a una riorganizzazione del lavoro sul sito", ha dichiarato Mahamadou Bonkoungou, CEO del Gruppo EBOMAF.

Fin dall'inizio, questo motivo è stato approvato dal suo partner principale sul cantiere: la missione di monitoraggio. Ha già un esperto di lavoro che si occupa del cantiere, un esperto geotecnico che monitora tutto ciò che è terralavoro, pavimentazione, lavori di ghiaia, conduttori di costruzione che coordinano le attività sul campo, due squadre topografiche e un team di laboratorio fornito dal National Building and Public Works Laboratory (NLBTP). Ma il suo rafforzamento rimane necessario per andare rapidamente e bene. "La nostra principale difficoltà risiede nella gestione dell'organizzazione aziendale", ha dichiarato Pawi Bama, responsabile della missione di controllo. Pur accogliendo l'attuale comfort materiale, ha anche sperato che l'incontro sostenuto dal capo di governo servisse a sollevare le zone ombre per dare più impulso al lavoro aumentando le prestazioni su diversi fronti.

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