ЭБОМАФ-БЕНИН: 240 м моста Кокоджи начинает выходить из-под земли
Битва за мост Кококодзи продолжается. Имея дальность в двести сорок (240) метров, он в настоящее время направляет усилия компании. Участок этой впечатляющей переправы мобилизует важную часть оборудования EBOMAF для возведения масштабных произведений искусства.

После основания моста пятнадцати (15) линейных метров в районе Тогба, команда, отвечающая за глубокие основы и произведения искусства во главе с инженером мостов и Chaussées, Тьерри Ябуле, в настоящее время развернута на PK 1500 оси Кококодзи-Хевье-Калави-Кпота. Оборудование полностью развернуто, чтобы добиться успеха в этом конкретном виде работы.
Техника и опыт компании подчеркиваются и вызывают восхищение. Продемонстрировав свою эффективность в Тогбе, целевая группа активно стремится строить фундаменты на большой глубине. Огромные сваи начинают выходить из земли с машинами последнего поколения. Методология работы и изобретательность вокруг этой работы продолжают привлекать внимание не одного и убеждать в профессионализме, приведшем в движение, построить этот двухсот сорок (240) линейных метров мост.
Команда планирует различные шаги для выполнения этой задачи. В первую очередь речь идет о проведении площадки работ на дне и обустройстве набережной перед выходом из свай строго говоря. Для этого было доступно огромное количество материалов для стабилизации дна. Эта деятельность продолжается параллельно возведению ста свай минимального диаметра 1,20 м на больших глубинах. Данная деятельность осуществляется в комплексе со строительством балок для укладки сборных пре-долл.


WM/JESP
Commentaires (0)
Laisser un commentaire
Vous devez être connecté pour commenter
Articles récents
Полевая миссия губернатора Убежища по компенсации пострадавшему населению
Lire l'article →