EBOMAF-BF: Das North Contour-Framework hat Pabré bereits auf der RN22 gekreuzt

Wie die South Contouring-Stelle, die bereits 5 km von der Stadt Koubri entfernt ist, führt die North Contouring-Stelle mit der gleichen Ausbildung durch. Gestartet auf 1^undOktober 2019 ist die Arbeit an dieser Front bereits über die Stadt Pabré auf der RN22. Nach nur acht (8) Monaten Arbeit über einen Zeitraum von sechsunddreißig (36) Monaten erreichte das Arbeitsvolumen bereits 26 % über einen Zeitraum von 22 % verbraucht (NDLR: 28/05/2020). Dieser probante Rhythmus wird in allen Fächern des Ortes gehalten.

Wie am Standort Southern Contouring entfaltete das Unternehmen auf der North Contouring Front enorme menschliche, materielle und technische Ressourcen. Vierhundert (400) Arbeitnehmer arbeiten daran, die Herausforderung der Umsetzung des größten in Burkina Faso durchgeführten Straßenprojekts zu erfüllen. Dazu fügen Sie vier (4) Brigaden von Geräten aus allen Arten von Geräten und Maschinen.

Der Weg einer sehr modernen Straße in Form einer großen Autobahn ist eine Realität zwischen der RN04 in Gamplela und der RN22 (Pabré), die durch die RN03 (Loumbila) führt, wo die große Kreisverkehr Richtung einige der Energien leitet. Im Laufe der Zeit nimmt die Infrastruktur Gestalt an. Der Contouring North ist 55.175 Km lang. Es beginnt von der Zweiglinie der RN01 bis Yimdi und von der RN04 bis Gampera über RN22 (Pabré), RN03 (Loumbila) und RN02 (Wahigouya Straße).

Erdbewegungen und Kunstwerke werden hart durchgeführt. Die Erdarbeiten erreichen 24 km, die Grundschicht erstreckt sich über 02 km. Von 49 Kunstwerken sind 24 bereits fertig. Die Grenzen liegen auf 07 km. Neben der Errichtung von Kunstwerken, die noch schöner sind, sind die Erdwerke in vollem Gange. An manchen Stellen ist das Pflaster bereits vorhanden. An anderen Stellen hat die Imprägnierung bereits begonnen. Die sehr bevorstehende Anwendung von Bitumen, d.h. schweren Bitumen (GB) und Bitumenbeton, ist bereits zwischen RN04 und RN03 vorgesehen.

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