EBOMAF-CI:圣佩德罗机场的修复工作已进入最后阶段

2017年9月开通,圣佩德罗机场修复工程由EBOMAS辉煌地进行. 部署了一系列最先进的设备,以重新审视西南港口城市Côte D的经济和旅游基础设施。 良好的工作是让科特迪瓦当局放心,他们明智地选择成功的承包商。

圣佩德罗机场很快会以新的面貌重新开放给空中交通. 自去年9月以来,其所有设施都在EBOMAF的专长下经历了新的皮肤。 西非在主要工程中的领导者正试图重新审视这种在运作过程中变得危险的基础设施。 这将使国家航空公司Côte D航空公司从阿比让起飞342公里,圣佩德罗是科特迪瓦第二个港口,这是阿拉萨内·瓦塔拉总统五年方案的一个问题。 因此,修复该国第一个内陆机场需要政府给予特别关注。

预计该项目的紧急阶段将尽快在机场内重建起降业务和相关机场活动. 作为施工现场定期审查的一部分,交通部长阿马杜·科内在10月28日的现场视察中询问了工程的进展情况。 与帕特里斯·阿格博伊韦领导的监测团国家技术和发展研究局(BNETD)的讨论表明,所有工作进展顺利。 设备质量和工作时间表的相关性并没有使科特迪瓦国家使者无动于衷。 EBOMAF的技术触摸会提高终端的运行能力. 这包括符合国际标准的现代化机场项目的所有标准和特殊性。 目的是翻修设施并翻修简易机场和进出坡道。

该项目由两个主要阶段组成,长期目标是开发一个能够支持30多吨飞机的简易机场,而老的机场则涉及不到20吨的飞机。 因此,由于科特迪瓦国家同埃博拉-佩德罗机场建立了富有成果的伙伴关系,圣佩德罗机场将具有经济和旅游地产属性。 拆分机场工程的技术人员和工程师队伍正在步行去加冕. 在Luc Palaouta和Koffi Edoh的协助下,物资和后勤主任Rudolf Müller将双咬相配,使设备供应与工作人员的需要相匹配. 在成功建造了科霍戈-卡拉科罗-艾罗港段并完成了费尔克塞杜古-纳西安-孔站点的最后阶段后,圣佩德罗机场修复项目的实施提高了总统兼首席执行官马哈马杜·邦昆古及其公司在科特迪瓦的信心,自2015年10月以来,其存在在科特迪瓦的公共工程中得到了辉煌的展示.

瓦比·穆伊(Wabi MUYI)