EBOMAF-CI : Vers le bout du tunnel sur Korhogo-Karakoro-Aéroport

La phase ultime du bitumage de la route Korhogo-Karakoro-Aéroport a commencé depuis quelques jours avec l’application du béton bitumineux sur la chaussée. Cette étape sonne inéluctablement la fin très prochaine de ce chantier.  

Après le terrassement et les ouvrages d’assainissement, la section « Enrobé » de EBOMAF, composée essentiellement d’Espagnols, est à pied d’œuvre pour recouvrir les 14,813 Km du tronçon Stade Korhogo-Karakoro-Bretelle Aéroport du béton bitumineux (BB) de 5 cm d’épaisseur. La bifurcation de 1,863 Km menant à l’aérodrome du chef-lieu de la région du Poro a été entièrement revêtue. Le point d’orgue du bouclage du chantier se joue désormais sur la portion de 12,950 Km reliant le Stade de Korhogo à la sous-préfecture de Karakoro.

A la date du 17 décembre 2016, le béton bitumineux (BB) était déjà appliqué entre le PK 00 et le PK 8. L’achèvement du projet n’est qu’une question de quelques petits jours. Le taux global d’exécution des travaux est au-delà de 90%. Nuit et jour, le bitumage bat son plein. C’est avec admiration et fierté que les habitants de Korhogo ainsi que ceux des localités riveraines arpentes les parties totalement prêtes de la route alliant confort et commodités pour une meilleure sécurité routière et une facilité dans le trafic.

Cette diligence marquée par un souci permanent de la qualité résulte sur un élan remarquable de EBOMAF pour que son empreinte soit indélébile sur sa première infrastructure en Côte D’Ivoire. Le timing et le planning des travaux ont été habilement conciliés avec une mobilisation, jamais égalée, de capacités humaines, matérielles et techniques. Les ouvrages de franchissement (dalots, ponts) ont mobilisé deux (2) camions-grue ont été dépêchés de Guinée-Conakry pour renforcer les deux déjà sur place ainsi qu’une grue PPM de 100 tonnes.

Une centaine de personnes ont été déployées autour d’un parc est composé de deux bulldozers, 03 gradeurs, 05 compacteurs à pneu, 02 chargeuses et bien d’autres engins. La finition a concerné 11 bananes le sol-ciment, 6 camions thermiques à bitume, 02 finisseurs, 05 compacteurs à pneu et 02 P5. Une fois, le chantier Stade Korhogo-Karakoro-Bretelle Aéroport bouclé, l’autre pan de la présence actuelle de EBOMAF dans le BTP ivoirien, Ferké-Nassian-Kong va bénéficier du redéploiement du personnel afin d’ouvrir un troisième front à partir de Sikolo.

JE/AB