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EBOMAF-CI : Hacia el final del túnel en el aeropuerto de Korhogo-Karakoro

EBOMAF-CI : Hacia el final del túnel en el aeropuerto de Korhogo-Karakoro


La fase final de la carretera Korhogo-Karakoro-Airport ha comenzado en los últimos días con la aplicación de hormigón bituminoso en la carretera. Este paso suena inevitablemente al final muy cercano de este proyecto.

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Después de las obras de movimiento terrestre y alcantarillado, la sección "Enromé" de EBOMAF, compuesta principalmente por españoles, está a pie para cubrir los 14,813 km de la sección Korhogo-Karakoro-Bretelle Stadium Tar Concrete Airport (BB) de 5 cm de espesor. El cruce 1.863 km que conduce al aeródromo de la capital de la región de Poro ha sido completamente cubierto. El órgano del cierre del sitio se reproduce ahora en la porción de 12.950 km que une el estadio Korhogo a la subprefectura de Karakoro.

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Al 17 de diciembre de 2016, el hormigón bituminoso (BB) ya se aplicó entre PK 00 y PK 8. La terminación del proyecto es sólo una cuestión de unos días. La tasa general de terminación del trabajo es superior al 90%. Noche y día, el betún está lleno. Es con admiración y orgullo que los habitantes de Korhogo así como los de las localidades ribereñas encuestaron las partes totalmente listas de la carretera que combinan comodidad y comodidades para una mejor seguridad vial y facilidad de tráfico.

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Esta diligencia, marcada por una constante preocupación por la calidad, es el resultado del notable impulso de EBOMAF para asegurar que su huella sea indeleble en su primera infraestructura en Costa de Marfil. El tiempo y la planificación de las obras se conciliaron hábilmente con una movilización, nunca igualada, de capacidades humanas, materiales y técnicas. Las estructuras de cruce (drums, puentes) movilizaron dos (2) camiones grúas de Guinea-Conakry para reforzar los dos ya existentes y una grúa PPM de 100 toneladas.

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Alrededor de 100 personas fueron desplegadas alrededor de un parque compuesto por dos excavadoras, 03 graduadores, 05 compactadores de neumáticos, 02 cargadores y muchas otras máquinas. El acabado implicaba 11 plátanos, 6 camiones termales de betún, 02 acabados, 05 compactadores de neumáticos y 02 P5. Una vez, la Korhogo-Karakoro-Bretelle Stade, la otra parte de la presencia actual de EBOMAF en el BTP de Côte d ' Ivoire, Ferké-Nassian-Kong se beneficiará de la redistribución del personal para abrir un tercer frente de Sikolo.

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JE/AB

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