EBOMAF-TOGO: جسر جديد قيد البناء على RN1 في نياموتوغو

وقام الرئيس وكبير الموظفين التنفيذيين لمجموعة المنظمة، ماهامادو بونكونغو، بزيارة موقعية إلى شمال توغو يوم الأربعاء 12 نيسان/أبريل 2023. He was pleased to see the reconstruction of a new crossing at Niamtougou. هذا التقاط اتضح أنه خطوة رئيسية.

وبعد دراسة حالة جسر على الجبهة الوطنية الرواندية 1 بعد حادث فظيع وقع في 16 شباط/فبراير 2023، عهدت الحكومة التوغولية إلى الجماعة بتنفيذ هيكل عبور جديد طوله 40 مترا ليحل محل الجسر المتضرر. في ضوء المخاطر لهذا الممر الذي يخدم بلدان (هينترلاند)، فإن خبرة شركة (ماهامادو بونكونغو) قد طُلب منها مرة أخرى أن تجمع بين سرعة العمل ونوعيته.

ويتطلب تنفيذ هذا المشروع الجديد، كخطوة أولى، وضع انحراف للحفاظ على استمرار حركة المرور في القسم. وبعد بضعة أسابيع من الأنشطة الهندسية المدنية المكثفة، انتهى هذا الجزء من العمل بإنشاء جسر مؤقت.

وخلافا للطرق الترابية التي تتميز بها المسارات في هذه المنطقة، فإن الانحراف قد عصف تماما من أجل توفير راحة أفضل للمستعملين. The CEO of EBOMAF Group, Mahamadou Bonkoungou, did not fail to explain the validity of this choice during his inspection tour. "المواصفات تنص على انحراف أرضي على ستمائة (600) متر خطي، إعادة تدوير جيد ودمج. غير أننا قررنا، بعد تفكير دقيق، أن نبني طريقا بمقاومة جسر مؤقت لعدة أسباب. والواقع أنه مع اقتراب موسم الأمطار، سيكون من الصعب على المستعملين، ولا سيما شركات النقل الكبيرة، التحرك بسهولة على انحراف لاحق. كما هو الحال بالنسبة لمخاطر الحوادث، فإن الغلق بسبب الانهيار أو حتى الفيضانات سوف يكون مرتفعاً

وباختصار، فإن الطريق الذي أُلحق ضرراً كاملاً، يتفادى تكرار المياه بفضل مرافقها للسلامة على الطرق. وقد اتُخذت تدابير لضمان أن تكون العلامات على الوجه الأمثل عند افتتاح الانحراف من أجل جعله متاحا ومرئيا بحلول النهار والليل.

وقال الرئيس وكبير الموظفين التنفيذيين لمجموعة المنظمة، ماهامادو بونكوونغو، إن إعادة بناء الجسر على مستوى RN1 على مستوى نياموتووغو ستنفذ بجميع قواعد المادة 24 ساعة في اليوم، بغية احترام المواعيد النهائية بحرص. The BTP magnate completed its site visit to North Togo with a review of activities on the Pya-Sarakawa-Kanté section. This road project, which is experiencing a great drive through a significant advance, nevertheless remains confronted with the thorny question of network displacement.

AB/JESP