Rénovation et construction des routes à Lomé: Les ouvrages vont être livrés à temps

 A chaque halte du ministre togolais des Travaux publics (en veste) sur un chantier de EBOMAF, il est rassuré par son constat personnel de technicien et des explications fournies par les techniciens de l’entreprise[/caption]

Dans le cadre de la réhabilitation des voies et réseaux divers (VRD) de la capitale togolaise, l’heure est à la vague de réception des travaux. Des rues s’ouvrent les unes après les autres. Mais ce début ne concerne que les petits chantiers. Toute la ville de Lomé a le regard rivé sur EBOMAF dont les ouvrages portent sur les grandes artères qui changent agréablement le visage de la cité. L’annonce formelle de les livrer dans les délais impartis rassure le ministre des Travaux publics et soulage la population.

La touche du Groupe burkinabé, EBOMAF est remarquable dans le vaste programme de réhabilitation et de construction des voies et réseaux divers (VRD) de la capitale togolaise. En plus de la mise à nouveau du mythique Boulevard du 13-Janvier, d’autres avenues de Lomé bénéficient de cette expertise bien africaine. C’est une armada de matériel de pointe qui s’affaire à donner à la ville de Faure Gnassingbé de meilleures conditions du trafic urbain. Et à chaque détour du ministre togolais des Travaux publics sur le chantier, la satisfaction se lit sur tous les visages. Les témoignages des riverains, des usagers et du personnel commis au suivi de l’ouvrage reconnaissent tout le sérieux qui est mis par l’entreprise pour relever ce défi d’une bonne voirie. «Tout marché public repose sur un délai d’exécution. Tant que ce temps imparti n’est pas épuisé, il n’y a pas lieu de s’inquiéter. La prise en compte de ce délai permet de concilier le souci de veiller à la qualité de l’ouvrage et de le livrer à temps», confie Jean-Louis Roche, Directeur des travaux de EBOMAF. La visite du ministre togolais des Travaux publics s’inscrit dans cette routine de se rassurer que tout s’exécute selon le cahier des charges. A chaque descente sur les chantiers, l’émissaire du gouvernement ne cache pas son optimisme.

[caption id="attachment_369" align="alignleft" width="450"] Grâce à l’expertise de EBOMAF, les grandes artères de Lomé sont entrée dans une ère de modernité absolue[/caption]

Au moment où de petites entreprises bouclent leurs chantiers, les Loméens n’ont d’yeux que pour EBOMAF, très attendue pour dévoiler son savoir-faire à la face de tous. Les réceptions se succèdent mais les habitants de la capitale savent établir la différence entre les petits travaux et les grands qui sont confiés à des leaders. «Ce serait faire preuve de mauvaise foi que de rapprocher le travail abattu de EBOMAF avec ce que les autres effectuent comme boulot», souligne un usager des tronçons déjà ouverts par le géant burkinabé. Sans tomber dans une quelconque tentation de donner des explications, les vrombissements de ses engins sur les principales artères de la ville ne cessent de convaincre l’opinion nationale qu’elle œuvre avec une maîtrise totale des marchés à sa charge. Sans se comparer aux autres, EBOMAF imprime dans la sérénité son rythme et impose aux fils des mois sa notoriété.

«Quand on nous a dit au début que cette entreprise venait du Burkina Faso, j’ai cru difficilement. C’est la visite du chantier par le PDG qui m’a convaincu. Son comportement sur le chantier, son humilité vis-à-vis des travailleurs, sa générosité envers les riverains, la parfaite symbiose entre les employés togolais et burkinabé m’ont émerveillé. Hors mis les entreprises occidentales, c’est très rares de voir une société africaine mener des travaux avec une telle efficacité», indique une riveraine du Boulevard du 13-Janvier.

Les autorités togolaises en général et celles en charge des travaux publics en particulier mesurent au quotidien cet atout technique, humain et financier qui sont gages d’une exécution conséquente de tout marché dans le BTP. Les références existent aux quatre coins du pays sont et honorent le choix du gouvernement qui est de se tourner vers l’excellence pour entreprendre ses grands travaux. «Notre sacerdoce, c’est de ne jamais faillir dans un contrat. Notre détermination et notre engagement se conjuguent toujours dans la foi de réussir pour honorer la qualité et les délais. Cette vision nous a toujours auréolés d’une confiance certaine auprès de nos partenaires. Et les travaux de Lomé ne sauraient déroger à cette règle de conduite », rappelle le PDG du Groupe EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou.

[caption id="attachment_370" align="alignleft" width="450"] Avenues et Boulevards de la capitale togolaise sont en train d’être réhabilités et rénovés par le géant burkinabé des BTP[/caption]

Comparaison n’est donc pas raison. EBOMAF a hérité de gros morceaux dans la rénovation et la réhabilitation des voies de Lomé et il est malsain de s’impatienter sur la réception de ses travaux d’autant plus que même s’ils enregistrent des taux très satisfaisants, les délais sont loin d’être épuisés. Alors, wait and see. Car entreprendre une route en pleine ville est bien différent de celui d’entretenir une piste rurale. L’avancée des chantiers d’EBOMAF dans les artères de Lomé incite au respect et à l’admiration. Tout progresse avec l’obligation de garder intact les tuyaux et câbles d’eau, de téléphone et d’électricité placés pêle-mêle. C’est avec maestria que les ouvrages sont réalisés et leur réception sera procédée dans le délai. Une sorte de «EBOMAF-mania» s’est emparée des entreprises de BTP dans le pays qui se plaisent avec fair-play à prendre exemple sur le géant burkinabé. Dans son sillage, nombre d’entreprises locales ont changé leur manière d’évoluer dans le secteur. Elles ont appris à comparer ce qui est comparable. Ne réalise pas de grands travaux qui veut mais qui peut !

Akondoh BANG’NA