洛美道路的翻修和建造:工程将及时交付

在多哥公共工程部长在EBOMAF建筑工地的一站(夹克),他对作为技术员的个人调查结果和公司技术员提供的解释[/队长]感到放心。

作为多哥首都各种道路和网络(VRD)修复工作的一部分,此时正值工程接收之潮. 街道接连开放. 但这一开端只涉及小型项目。 整个洛美市都看到了EBOMAF,他的作品专注于令人愉快地改变城市面貌的大动脉. 正式宣布按时交付,使公共工程部长放心,并免除公众的责任。

布基纳法索集团EBOMAS在多哥首都各种道路和网络的修复和建造的庞大方案方面有着显著的影响力。 除了重新启用传说中的"13-Janvier大道"外,洛美的其他途径也得益于这种非常非洲的专门知识. 它是一个由最先进的设备组成的舰队,负责为福雷·纳辛贝市提供更好的城市交通条件。 多哥公共工程部长每走一圈, 参与后续工作的居民、用户和工作人员的证词承认,该公司正认真应对道路安全方面的挑战。 "任何采购都是基于延迟执行. 只要这一刻没有耗尽,就没有理由担心了. 考虑到这一期限,可以调和对确保工作质量和按时交付工作的关切,“EBOMAF工程主任Jean-Louis Roche说。 多哥公共工程部长的访问是这一例行工作的一部分,以确保所有工作都按照规格进行。 政府使者不掩饰其乐观 每次走下路去.

[caption id="附件369"对齐="相左"宽="450"].由于EBOMAF的专长,洛美的主要干道已进入绝对现代化的时代[/封].

在小公司关闭后,洛美人只等EBOMAF向所有人披露其专门知识。 接待紧随其后,但首都居民知道如何区分小作品和委托给领导人的大作品. “如果让EBOMAF的击落工作更接近他人的工作, 在没有任何解释的诱惑下,其机器在城市主要干道上徘徊,继续使全国舆论相信,它正在全力以赴地控制市场。 EBOMAS不与他人相提并论,以平和的方式印刷出它的节奏并给月中的儿子们带来名声.

"当我们一开始被告知这家公司来自布基纳法索时,我觉得这很困难. 是CEO的现场访问说服了我 他的行为、对工人的谦卑、对居民的慷慨、多哥和布基纳法索雇员之间完美的共生关系都令人惊讶。 没有西方公司,看到非洲公司开展如此高效的工作是非常罕见的。

多哥当局,尤其是负责公共工程的当局,每天对技术、人力和金融资产进行计量,保证这些资产能够实质性地执行《银行贸易法》中的任何市场。 全国各地都有参考文献,并尊重政府选择以卓越的眼光开展主要工作。 "我们的祭司身份在契约中永远不会失败. 我们的决心和承诺始终以信念结合,以成功地提高质量和及时性。 这种远见始终使我们的伙伴们充满信心。 并且洛美的工作不能减损这一行为准则,"回顾EBOMAF集团CEO马哈马杜·邦昆古.

[caption id="附件370"对齐="相左"宽="450"].多哥首都的大道和大道正在由BTP的布基纳法索巨头修复和翻修[/封]

因此,比较是不正确的。 EBOMAF在洛美公路的翻新和修复中继承了大块地段,而沉浸在接受其工程上更是不健康的,因为即使这些工程的进度非常令人满意,拖延还远远没有用尽。 所以,等着瞧。 由于在市中心开通一条道路与维持一条农村轨道有很大不同. EBOMAF项目在洛美动脉的进展鼓励尊重和钦佩。 所有事情都意味着有义务保持装入容器的水管和电缆、电话和电力的完整。 正是与Maestria一起完成这些工程,并将在时限内接收这些工程。 一种"EBOMAF-马尼亚"("EBOMAF-mania")占据了国内的BTP公司,他们喜欢公平竞争,以布尔金斯巨头为榜样. 之后,许多当地企业改变了该部门的生活方式。 他们学会了比较什么是可比的。 别做会做但能做的伟大的工作!

阿孔多·班戈纳