Mejoramiento de carreteras en Kara: EBOMAS mejora las carriles de Kara

La segunda ciudad de Togo, Kara, ha rejuvenecido repentinamente con sus seis (6) kilómetros de calles completamente "retreaded" por EBOMAF. Esta primera cura juvenil, mientras espera otros cuatro (4) kilómetros, pretende dar a este municipio los atributos de una ciudad en la que la movilidad se lleva a cabo con facilidad. En ambos lados de la autopista nacional 1, Lomé-Kara-Dapaong, las calles que conducen al mercado central y el puente 2S han sido renovados por la sociedad Mahamadou Bonkoungou. Viniendo de la capital togolesa, este nuevo desarrollo en la carretera golpea el ojo. A la izquierda, la zona comercial recibe especial atención.

Desde la oficina de correos, la carretera de asfalto se separa para cubrir toda la porción del interior. Uno sigue en prisión y el otro se detiene a nivel de mercado. Desde el fuego tricolor en el camino hasta la casa de parada, un cruce cruza el otro lado y continúa hasta el puente antiguo. En el lado derecho, una carretera impecable se extiende al puente 2S. Y es al corazón de alegría que los habitantes de la ciudad de Kara vayan ahora a sus ocupaciones. Esta intervención de EBOMAF dio un nuevo aliento a una red de carreteras urbanas que constantemente se hundía bajo el peso de la desesperanza, causando enormes inconvenientes a los usuarios. "Estas reparaciones han traído seguridad y bienestar a esta ciudad. Han mejorado considerablemente el tráfico urbano", dice Victor Adjagbé, un joven piloto de moto taxi.

Esta benevolente participación del CEO de EBOMAF en la consolidación de la carretera de Kara se llevó a cabo desde la base de la empresa ubicada en Dapaong. En dirección al director de la sección, Dapaong-Ponio, Hamado Kurba, un equipo deportado a la segunda ciudad del país para esta misión que duró sólo unos días a la gran felicidad de la gente del municipio de Kara. Se procedió a la estabilización de las carreteras en cuestión. Esto implicaba la molienda de la vieja lona, el dumping de la lona aplastada y la aplicación del hormigón bituminoso. Esta operación, que se basa en una asociación con el ayuntamiento, se ha llevado a cabo sin problemas.

La gente se unió tácitamente a la ejecución de las obras e incluso ayudó en su rápido desarrollo. "Habiendo visto la gran experiencia de nuestra empresa, la etapa de rehabilitación de las carreteras de Kara tuvo lugar el tiempo de un mordisco. Fue bajo la admiración de los usuarios que los trabajadores y técnicos dirigieron el trabajo", dice Hamado Kurba.

Una vez terminado, los seis (6) kilómetros trajeron un aire de rejuvenecimiento a la ciudad. Ayudaron a asegurar la tranquilidad en el tráfico. Al facilitar el saneamiento, esta rehabilitación resolvió, un poco, la espinosa cuestión de los grandes nidos de pollo que causaron demasiado accidente. "Nadie se atreverá a rechazar ese apoyo. Antes de eso, los clientes pasaron por la cruz y la bandera para acceder a esta estación. Además, frecuentes y a veces muy graves caídas, motociclistas. Gracias a este trabajo, es con facilidad que vienen a utilizar el combustible. Esto nos deleita tanto como hay un marcado aumento de la asistencia", explica un bombero. La ciudad de Kara está unánimemente muy agradecida por esta acción benéfica del CEO de EBOMAF, que es sólo la primera fase de una promesa de diez (10) kilómetros para ser bendecido por la segunda capital.

E.P./A.B.