EBOMAF-CI: Costruzione del terminal di Korhogo seduce il Ministro Ivoriano dei Trasporti

Dopo la sua ultima visita all'aeroporto di Korhogo nel settembre 2022, il Ministro Ivoriano dei Trasporti Amadou Koné ha visitato il sito mercoledì 29 marzo 2023 nella capitale della regione di Poro. A capo di una forte delegazione del suo dipartimento, ha esaminato tutti gli aspetti del lavoro. Questo include il lotto principale costituito dal terminal e dai punti secondari costituiti da airstrip, le installazioni tecniche di "Instrument Landing System" (ILS/DME), la recinzione di sicurezza, il parcheggio e la strada aeroportuale.

L'emissario del governo ivoriano ha ricevuto una visita guidata dal Segretario Generale del Gruppo EBOMAF, Adama Rouamba, le squadre tecniche e il capo della missione di monitoraggio, BNETD. Ad ogni fase del progetto, il ministro, Amadou Koné, è stato spiegato il comportamento delle attività svolte e dei compiti rimanenti.

Le performance registrate sono eloquenti. Il terminal è ad un tasso di implementazione dell'80 % secondo la scheda tecnica del progetto. L'edificio ha preso la sua forma completa. I vari uffici e servizi sono dimensionati, cablaggio elettrico è realizzato, i condotti di climatizzazione sono stati installati. Restano solo alcuni lavori di finitura e pittura.

Il parcheggio è già tracciato e ha anche ricevuto calcestruzzo bituminoso. Le stazioni di polizia sono quasi complete.

L'intera strada è pronta secondo i piani adottati. La fase del bitume ha preso il sopravvento.

Dopo più di un'ora di riprese con tutte le parti interessate, il ministro, Amadou Koné, ha espresso la sua soddisfazione per i progressi compiuti dalla sua ultima visita nel 2022. In particolare, ha accolto con favore la performance raggiunta, che è stimata al 66 per cento nel complesso. "Sono soddisfatto delle informazioni che ho dato qui durante la mia prima visita, in particolare sui primi due lotti", ha detto.

La pista è molto probabilmente chiusa. Secondo il ministro ivoriano dei trasporti, sono in corso discussioni per la sua estensione nel quadro del CAN 2024. Attualmente lungo 2.100 m, si prevede di aumentare la sua gamma per ospitare grandi vettori come l'A320.

EBOMAF ha ottenuto che la pista era chiusa al traffico durante il lavoro di estensione. La società si aspettava solo una tale decisione dalle autorità di lanciare questa parte del lavoro, le cui installazioni sono già state costruite in particolare presso la centrale elettrica rivestita. Il ministro Amadou Koné non ha nascosto il suo ottimismo che l'intero progetto sarebbe stato completato prima del CAN.

SS/JESP