EBOMAF-GABON : Mahamadou Bonkoungou, President and Chief Executive Officer, at the heart of the Ntoum-Cocobeach project to consolidate a modern and sustainable infrastructure

 Le premier responsable du Groupe EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, a effectué, jeudi 11 juin 2026, une visite d’inspection sur le chantier routier Ntoum-Cocobeach dong l’exécution constitue l’un des projets d’infrastructures les plus structurants actuellement en cours de réalisation au Gabon.

Cette mission de terrain a permis au magnat du BTP de constater l’évolution des travaux, d’évaluer les différentes phases d’exécution et d’échanger avec les équipes mobilisées afin de garantir le respect des exigences techniques et des standards de qualité qui caractérisent les réalisations d’EBOMAF à travers le continent africain.

Accompagné du Directeur des projets, Ousmane Cissé, du Directeur des travaux, Ouedraogo Inoussa, ainsi que des responsables techniques du chantier, le Président-Directeur Général, Mahamadou Bonkoungou, a parcouru l’ensemble du tracé reliant le giratoire du PK40 à Ntoum à la ville de Cocobeach.

 Un projet structurant au service du développement du Gabon 

La visite a débuté par le giratoire du PK40, ouvrage stratégique en cours de réalisation. Il constituera l’une des principales portes d’accès au corridor routier Ntoum-Cocobeach.

Pour le Groupe EBOMAF, cette infrastructure symbolise la volonté constante d’intégrer des solutions techniques modernes adaptées aux réalités locales tout en répondant aux besoins croissants de mobilité des populations.

La délégation a ensuite poursuivi son inspection depuis le PK00 en passant par le premier poste de péage, la base technique du Groupe située au PK10, avant de rejoindre Cocobeach. Cette tournée a également permis de constater l’avancement significatif des travaux au niveau de la deuxième station de péage implantée à proximité de la ville.

 Une attention permanente portée à la qualité des ouvrages 

Tout au long de la visite, le Président-directeur général du Groupe EBOMAF a procédé à plusieurs arrêts techniques afin de vérifier la conformité des travaux réalisés avec les prescriptions définies dès le démarrage du projet.

Évoquant les observations formulées par les services compétents de l’État gabonais, Mahamadou Bonkoungou a réaffirmé l’engagement de son entreprise à poursuivre les améliorations nécessaires pour garantir la livraison d’une infrastructure répondant aux plus hauts standards de qualité.

« Les imperfections dont vous parlez, nous en sommes conscients. Aucune œuvre humaine n’étant parfaite, nous travaillons à les corriger. Nous voulons assurer le ministère des Travaux publics que nous nous investissons avec le plus grand sérieux pour livrer une infrastructure durable, une route de qualité qui permettra au Gabon de rejoindre le cercle des pays disposant d’ouvrages capables de traverser plusieurs décennies », a-t-il déclaré.

Le dirigeant a également salué l’accompagnement et les missions de contrôle effectuées par les autorités gabonaises, qu’il considère comme un facteur essentiel d’amélioration continue.

« Nous sommes heureux que le ministère effectue des descentes sur le terrain. Nous apprenons également aux côtés de l’administration gabonaise. Cette collaboration nous permet de progresser et d’atteindre les standards de qualité les plus élevés », a-t-il ajouté.

 Des innovations techniques adaptées au contexte gabonais 

Au-delà de son importance économique et sociale, le projet Ntoum-Cocobeach se distingue par plusieurs innovations techniques intégrées dès sa conception.

L’une des principales spécificités concerne le dimensionnement de la chaussée. Le projet adopte un gabarit élargi conçu pour favoriser une circulation plus fluide et plus sécurisée entre les poids lourds et les véhicules légers.

« Ce n’est ni une route classique à deux fois deux voies, ni une simple route à une fois deux voies. C’est un gabarit élargi adapté à la circulation que nous rencontrons ici. Cette configuration permettra de réduire considérablement les risques d’accidents liés à l’étroitesse des routes », a expliqué Mahamadou Bonkoungou.

Cette approche vise à renforcer durablement la sécurité routière sur un axe appelé à jouer un rôle majeur dans le développement des échanges et la desserte du nord-ouest du Gabon.

Le projet intègre également plusieurs aménagements connexes destinés à améliorer le confort et la sécurité des usagers. Deux stations de péage modernes sont notamment prévues sur le linéaire, l’une à la sortie de Ntoum et l’autre à l’entrée de Cocobeach.

Par ailleurs, plusieurs sections stratégiques bénéficieront d’un système d’éclairage public moderne afin de renforcer la sécurité nocturne et d’améliorer l’attractivité des localités traversées.

 Une méthodologie performante au service de l’excellence 

Le Groupe EBOMAF met également en avant l’approche méthodologique adoptée pour la conduite des travaux. Grâce à un cadre d’exécution validé par les autorités gabonaises et à une forte mobilisation des ressources humaines et matérielles, le chantier a pu progresser de manière significative malgré les contraintes climatiques propres à cette région du pays.

Cette organisation rigoureuse constitue, selon le Groupe, l’un des facteurs déterminants de la qualité des ouvrages déjà réalisés. Après plus d’une année de travaux, EBOMAF réaffirme ainsi sa capacité à tenir ses engagements en matière de performance, de qualité et de respect des exigences contractuelles.

 Une référence régionale en devenir 

Fort de l’expérience acquise sur de nombreux projets d’infrastructures en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale, le Groupe entend faire de la route Ntoum-Cocobeach une référence régionale en matière d’aménagement routier.

Au-delà de la construction d’un axe moderne, ce projet participe à la mise en place d’un corridor sécurisé et durable, capable d’accompagner le développement économique du Gabon, de renforcer les échanges et d’améliorer durablement les conditions de mobilité des populations.

À travers ce chantier emblématique, EBOMAF confirme une nouvelle fois son expertise dans la réalisation d’infrastructures structurantes et sa volonté d’accompagner les États africains dans leurs ambitions de développement.

Pour Mahamadou Bonkoungou, la route Ntoum-Cocobeach constitue bien plus qu’un projet routier : elle incarne une vision, celle d’infrastructures conçues pour répondre aux besoins d’aujourd’hui tout en servant efficacement les générations futures.

 JKDM/JESP