Махамаду Бонкунгу, президент и главный исполнительный директор, в центре проекта Ntoum-Cocobeach по консолидации современной и устойчивой инфраструктуры

Первый глава группы EBOMAF Махамаду Бонкунгоу в четверг, 11 июня 2026 года, провел инспекционный визит на дорожную площадку Нтум-Кокобач Донг, которая является одним из самых структурных инфраструктурных проектов, осуществляемых в настоящее время в Габоне.

Эта полевая миссия позволила магнату BTP увидеть эволюцию работы, оценить различные этапы осуществления и обменяться мнениями с группами, мобилизованными для обеспечения выполнения технических требований и стандартов качества, которые характеризуют достижения EBOMAF на всем африканском континенте.

В сопровождении руководителя проекта Усмана Сиссе, менеджера по строительству Уэдраого Инуса, а также технических менеджеров проектной площадки Махамаду Бонкунгу, президента и главного исполнительного директора, прошел весь маршрут от PK40 до Нтума в город Кокобич.

Структурный проект развития Габона

Визит начался с циркуляции PK40, стратегическая работа продолжается. Он станет одним из главных ворот к автодорожному коридору Нтум-Кокобач.

Для Группы EBOMAF эта инфраструктура символизирует постоянное желание интегрировать современные технические решения, адаптированные к местным реалиям, при одновременном удовлетворении растущих потребностей людей в мобильности.

Затем делегация продолжила инспекции с ПК00 через первую платную станцию, техническую базу Группы на ПК10, прежде чем присоединиться к Cocobeach. Тур также показал значительный прогресс во второй платной станции недалеко от города.

Постоянное внимание к качеству работ

В ходе визита президент и генеральный директор Группы EBOMAF сделали несколько технических остановок для проверки соответствия проведенных работ требованиям, определенным в начале проекта.

Ссылаясь на замечания компетентных служб Габонского государства, Махамаду Бонкунгу подтвердил приверженность своей компании продолжению необходимых улучшений для обеспечения предоставления инфраструктуры, отвечающей самым высоким стандартам качества.

Несовершенства, о которых вы говорите, мы знаем о них. Никакая человеческая работа не совершенна, мы работаем над ее исправлением. «Мы хотим заверить Министерство общественных работ, что мы очень серьезно инвестируем в создание устойчивой инфраструктуры, качественной дороги, которая позволит Габону присоединиться к кругу стран с работами, способными пройти десятилетия», — сказал он.

Руководитель также приветствовал миссии по поддержке и наблюдению, осуществляемые властями Габона, которые, по его мнению, являются важным фактором постоянного совершенствования.

"Мы рады, что департамент проводит полевые рейды. Мы также учимся вместе с администрацией Габона. Это сотрудничество позволяет нам прогрессировать и достигать самых высоких стандартов качества, - добавил он.

Технические новшества, адаптированные к Габонскому контексту

Помимо своего экономического и социального значения, проект «Нтум-Кокобейч» отличается рядом технических инноваций, интегрированных с его концепцией.

Одной из основных особенностей является размерность проезжей части. Проект использует расширенный шаблон, предназначенный для содействия более плавному и безопасному движению между транспортными средствами большой и малой грузоподъемности.

"Это не классическая дорога с двумя двойными полосами движения и не одна дорога с двумя полосами движения. Это расширенный шаблон, адаптированный к трафику, с которым мы сталкиваемся здесь. Эта конфигурация значительно снизит риск дорожно-транспортных происшествий, - сказал Махамаду Бонкунгу.

Цель этого подхода заключается в укреплении безопасности дорожного движения на устойчивой основе по оси, которая будет играть важную роль в развитии торговли и обслуживании северо-западного Габона.

Проект также включает в себя несколько связанных разработок, направленных на повышение комфорта и безопасности пользователей. На линии запланированы две современные платные станции, одна на выходе из Нтума, а другая на входе в Кокобич.

Кроме того, несколько стратегических секций получат выгоду от современной системы общественного освещения для повышения безопасности в ночное время и повышения привлекательности общин.

Успешная методология превосходства

Группа EBOMAF также подчеркивает методологический подход, принятый для проведения работы. Благодаря утвержденной властями Габона системе осуществления и активной мобилизации людских и материальных ресурсов проект смог добиться значительного прогресса, несмотря на климатические ограничения этого региона страны.

По мнению Группы, такая строгая организация является одним из факторов, определяющих качество уже произведенных работ. Таким образом, после более чем года работы EBOMAS подтверждает свою способность выполнять свои обязательства с точки зрения производительности, качества и соблюдения контрактных требований.

Растущая региональная ссылка

Опираясь на опыт, накопленный во многих инфраструктурных проектах в Западной и Центральной Африке, Группа намерена сделать дорогу Нтум-Кокобач региональным эталоном для развития дорог.

Помимо строительства современной оси, этот проект способствует созданию безопасного и устойчивого коридора, способного поддержать экономическое развитие Габона, укрепление торговли и улучшение условий мобильности людей.

Благодаря этому знаковому проекту EBOMAS вновь подтверждает свой опыт в строительстве структурной инфраструктуры и готовность поддерживать африканские государства в их амбициях в области развития.

Для Махамаду Бонкунгу дорога Нтум-Кокобач — это гораздо больше, чем дорожный проект: она воплощает в себе видение инфраструктуры, предназначенной для удовлетворения сегодняшних потребностей и эффективного обслуживания будущих поколений.

JKDM/JESP