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EBOMAF-GABON: Mahamadou Bonkoungou, Präsident und Chief Executive Officer, im Herzen des Projekts Ntoum-Cocobeach, eine moderne und nachhaltige Infrastruktur zu konsolidieren

Der erste Leiter der EBOMAF-Gruppe, Mahamadou Bonkoungou, hat am Donnerstag, 11. Juni 2026, einen Inspektionsbesuch in der Ntoum-Cocobeach Dong-Straße durchgeführt, ist eines der am meisten strukturellen Infrastrukturprojekte, die derzeit in Gabun durchgeführt werden.


Diese Feldmission ermöglichte dem BTP-Magnat die Entwicklung der Arbeit zu sehen, die verschiedenen Phasen der Umsetzung zu bewerten und mit den Teams zu wechseln, die mobilisiert wurden, um sicherzustellen, dass die technischen Anforderungen und Qualitätsstandards, die die Leistungen von EBOMAF auf dem afrikanischen Kontinent charakterisieren, erfüllt wurden.


Begleitet vom Projektleiter Ousmane Cissé, dem Bauleiter Ouedraogo Inousa, sowie den technischen Managern des Projektgeländes Mahamadou Bonkoungou, Präsident und Chief Executive Officer, reiste die gesamte Strecke von der PK40 nach Ntoum in die Stadt Cocobeach.


Ein Strukturprojekt für Gabons Entwicklung


Der Besuch begann mit dem PK40-Giratorium, einer strategischen Arbeit im Gange. Es wird eines der Haupttore zum Ntoum-Cocobeach Straßenkorridor sein.


Für die EBOMAF-Gruppe symbolisiert diese Infrastruktur den ständigen Wunsch, moderne technische Lösungen zu integrieren, die an die lokalen Gegebenheiten angepasst sind und gleichzeitig den wachsenden Bedürfnissen von Menschen für Mobilität entsprechen.

Die Delegation setzte ihre Inspektion von der PK00 über die erste Mautstelle, die technische Basis der Gruppe bei PK10, fort, bevor sie zu Cocobeach kam. Auch in der zweiten Mautstelle in der Nähe der Stadt hat die Tour deutliche Fortschritte erzielt.


Ständige Aufmerksamkeit auf die Qualität der Arbeiten


Der Präsident und CEO der EBOMAF-Gruppe machten während des gesamten Besuchs mehrere technische Stationen, um die Einhaltung der Arbeiten zu überprüfen, die mit den zu Beginn des Projekts festgelegten Anforderungen durchgeführt wurden.


Mahamadou Bonkoungou bekräftigte seine Verpflichtung, die notwendigen Verbesserungen fortzusetzen, um die Bereitstellung einer Infrastruktur zu gewährleisten, die höchsten Qualitätsstandards entspricht.


"Die Unvollkommenheiten, von denen Sie sprechen, wissen wir von ihnen. Keine menschliche Arbeit ist perfekt, wir arbeiten, um sie zu korrigieren. Wir wollen dem Ministerium für öffentliche Arbeiten versichern, dass wir sehr ernsthaft investieren, um eine nachhaltige Infrastruktur zu schaffen, einen Weg der Qualität, der es Gabun ermöglicht, dem Kreis der Länder mit Werken, die jahrzehntelang gehen können, beizutreten", sagte er.


Der Anführer begrüßte auch die Unterstützungs- und Überwachungsmissionen der Gabunischen Behörden, die er als ein wesentlicher Faktor für eine kontinuierliche Verbesserung betrachtete.


"Wir freuen uns, dass die Abteilung Feldränke durchführt. Wir lernen auch neben der Gabunischen Verwaltung. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es uns, die höchsten Qualitätsstandards zu erreichen", fügte er hinzu.


Technische Innovationen an den Gabunischen Kontext angepasst


Neben seiner wirtschaftlichen und sozialen Bedeutung zeichnet sich das Projekt Ntoum-Cocobeach durch mehrere technische Innovationen aus, die von seiner Konzeption her integriert sind.


Eines der Hauptmerkmale ist die Dimensionierung der Fahrbahn. Das Projekt nimmt eine erweiterte Vorlage an, die darauf abzielt, den Verkehr zwischen Schwerlast- und Leichtlastfahrzeugen zu fördern.


"Es ist weder eine klassische Straße mit zwei Doppelspuren, noch eine einzige Straße mit zwei Bahnen. Es ist eine erweiterte Vorlage, die an den Verkehr angepasst ist, den wir hier treffen. Diese Konfiguration wird das Risiko von Verkehrsunfällen deutlich reduzieren", sagte Mahamadou Bonkoungou.


Ziel dieses Ansatzes ist es, die Straßenverkehrssicherheit auf nachhaltiger Basis auf einer Achse zu stärken, die eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Handels und beim Einsatz von Nordwest Gabun spielen wird.

Das Projekt umfasst auch mehrere verwandte Entwicklungen zur Verbesserung des Benutzerkomforts und der Sicherheit. Zwei moderne Mautstationen sind auf der Lineare geplant, eine am Ausgang von Ntoum und die andere am Eingang von Cocobeach.


Darüber hinaus profitieren mehrere strategische Abschnitte von einem modernen öffentlichen Beleuchtungssystem, um die Nachtsicherheit zu verbessern und die Attraktivität der gekreuzten Gemeinden zu verbessern.


Eine erfolgreiche Methodik für Exzellenz


Die EBOMAF Gruppe unterstreicht auch den methodischen Ansatz, der für das Verhalten der Arbeit angenommen wird. Dank eines von den Gabunischen Behörden validierten Umsetzungsrahmens und einer starken Mobilisierung der Human- und Materialressourcen konnte das Projekt trotz der klimatischen Zwänge dieser Region erhebliche Fortschritte erzielen.


Nach Angaben der Gruppe ist diese strenge Organisation einer der Faktoren, die die Qualität der bereits produzierten Werke bestimmen. Nach mehr als einem Jahr Arbeit bestätigt EBOMAS somit seine Fähigkeit, seine Verpflichtungen hinsichtlich Leistung, Qualität und Einhaltung der vertraglichen Anforderungen zu erfüllen.


Eine wachsende regionale Referenz


Ausgehend von den Erfahrungen aus vielen Infrastrukturprojekten in West- und Zentralafrika will die Gruppe die Ntoum-Cocobeach-Straße zu einem regionalen Maßstab für die Straßenentwicklung machen.


Über den Aufbau einer modernen Achse hinaus trägt dieses Projekt zur Schaffung eines sicheren und nachhaltigen Korridors bei, der Gabuns wirtschaftliche Entwicklung, die Stärkung des Handels und die Verbesserung der Mobilitätsbedingungen der Menschen unterstützen kann.



Durch dieses emblematische Projekt bestätigt EBOMAS erneut sein Know-how im Bau von struktureller Infrastruktur und seine Bereitschaft, die afrikanischen Staaten in ihren Entwicklungsambitionen zu unterstützen.


Für Mahamadou Bonkoungou ist die Ntoum-Cocobeach-Straße viel mehr als ein Straßenprojekt: Sie verkörpert eine Vision von Infrastruktur, die den heutigen Bedürfnissen entspricht und zukünftige Generationen effektiv bedient.


JKDM/JESP

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