EBOMAF-CI: Die Bitumen an den Toren von Satamassokoura
Im Osten von Bouaké, im Djimini-Land, lebt die kleine Stadt Satamassokoura im Rhythmus einer Transformation, die allmählich Gestalt nimmt. Auf der Baustelle der Straße von Bouaké nach Satamassokoro, sind die EBOMAS Maschinen zu Fuß und die letzten Schichten von Bitumen in den Tagen voran.
Teil von Bouaké, die Strecke, die Satamassokoura überquert, bevor sie zu Satamassokoro kommt, hat jetzt eine Höhe von mehr als 50%. Erdbewegungsarbeiten werden auf der gesamten Linearität von etwa 90 Kilometern abgeschlossen. Bis heute sind bereits rund 57 Kilometer voll mit Bitumen bedeckt. Die Teams konzentrieren sich derzeit auf die felsigen Bereiche, die eine gezielte Behandlung erfordern, bevor die Oberfläche weitergeht.
Vor Ort wird die Entwicklung des Standortes von den technischen Teams genau überwacht. Die erzielten Fortschritte spiegeln den stetigen Fortschritt der Arbeit wider, insbesondere die Bereiche mit den wichtigsten geologischen Zwängen.
Sowohl in Satamassokoura als auch in den umliegenden Ortschaften, diese Entwicklung wird von der reifen Bevölkerung begrüßt. Die künftige Infrastruktur sollte dazu beitragen, den Handel zu stärken und den Fluss der lokalen landwirtschaftlichen Produktion zu erleichtern. Ignatius, Cassava, Kartoffel und Reis gehören zu den wichtigsten Produkten, die die lokale Wirtschaft ernähren. Die Einführung des neuen Verkehrsnetzes sollte ihnen günstigere Verkehrsbedingungen für die verschiedenen Märkte bieten.
Die Transformation ist jedoch nicht auf die Langstreckenachse beschränkt. In Satamassokoura, dem neuen Dorf Satama, wie in Satamassokoro, dem ehemaligen Dorf Satama, geht es auch um städtische Straßen. In jedem der beiden Ortschaften ist ein Drei-Kilometer-Linear geplant.
Bei diesen beiden Projekten setzen EBOMAF-Teams ihre Mission mit Konsistenz und Gelassenheit fort. Fortschritt ist eine besondere Herausforderung für den Projektleiter in der Region. Die Mobilisierung bleibt stark am Boden, in ruhiger und konstruktiver Arbeitsatmosphäre.
Diese Dynamik beruht auch auf einer engen Zusammenarbeit mit den Aufsichts- und Kontrollteams. Die verschiedenen Akteure, darunter BNETD, AGEROUTE und die anderen technischen Strukturen des Staates, arbeiten in Synergie mit den Bauteams.
In Satamassokoura und Satamassokoro findet die Veränderung allmählich unter den Schlägen der Maschinen statt. Jenseits von bitumen ist es eine ganze Dynamik der Mobilität, des Austauschs und der lokalen wirtschaftlichen Aktivitäten, die sich auf diese Infrastruktur vorbereiten.
SS/JESP
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