EBOMAF-GABON: Alianza Estratégica dirigida a desbloquear la costa oeste, Ntoum-Cocobeach

La cortina cayó sobre la duda. El martes 1 de julio de 2025, en el Palais du Bord de Mer de Libreville, el Presidente de la República, Brice Clotaire Oligui Nguema, presidió la ceremonia de firma de un acuerdo histórico de financiación. El contrato abarca la construcción de la carretera Ntoum-Cocobeach de 83 kilómetros, por valor de 100 mil millones de francos CFA. Un trío está ahora vinculado a la implementación de este ambicioso proyecto: el estado gaboneso, el gigante africano occidental EBOMAF, y el BGFI Bank.

En las caras, leen el mismo orgullo. Una asociación Sur-Sur que pretende ser fructífera y ejemplar. En el campo, el trabajo ya es visible. Según los ingenieros, el sitio de construcción tiene una tasa estimada de ejecución del 40%. Y si el tiempo, incluida la precipitación, no revuelva los mapas, la entrega bien podría llegar antes de los plazos contractuales.

Para el Presidente de la República Gabonesa, Brice Clotaire Oligui Nguema, este es un avance importante: "Este proyecto es una respuesta directa a las expectativas de las personas", dijo. De hecho, el camino abrirá una zona estratégica, con fuerte potencial turístico, económico y social. Estaciones de servicio, bancos, microfinanzas, hoteles, mercados semanales, ocio... Las proyecciones van más allá del betún.

Un socio financiero del proyecto, el Director General de BGFI Bank también lo considera como "una oportunidad para impulsar una nueva dinámica de desarrollo junto al estado". El Presidente y CEO del Grupo EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, no escondió su satisfacción: "Estamos listos para seguir adelante con Gabón. Esta confianza nos honra."

Lanzado el 16 de octubre de 2024, el proyecto Ntoum-Cocobeach abre un nuevo capítulo para la EBOMAF en África Central. Además de este proyecto, hay otros contratos importantes: la construcción de 208 km de caminos en las rutas Lébamba - Mbigou 84 km de largo y Mbigou - Malinga - Molo-Frontier Congo 124 km de largo, luego los de Yombi - Mandji-Carrefour Rabi 125 km de largo y en Carrefour Rabi -Omboué 119 km de largo. Un golpe de estado para el líder de Burkina Faso del BTP que, con este trabajo, marca un anclaje estratégico en una región en busca de grandes constructores.

AB/JB/JESP