Review of the work of RN 14 by the Prime Minister, Luc Adolphe Tiao: The Government of Burkina Faso is satisfied with the construction site
Al frente de una delegación firme, el Primer Ministro, Luc Adolphe Tiao, examinó, el viernes 20 de enero, la labor de desarrollo y betún del eje Koudougou-Dédougou. El gobierno y sus socios mostraron unánimemente una satisfacción general frente al sitio de construcción, cualitativamente liderado por pasos gigantes, de la carretera nacional 14.
Desde el PK 130 en la ciudad de Bankuy en Dédougou en el PK 00 a la entrada de la ciudad de Koudougou, el Jefe de Gobierno omitió cualquier detalle en su inspección de la carretera nacional 14, vinculando las dos capitales regionales. A las 8 de la mañana del viernes 20 de enero, Beyon Luc Adolphe Tiao y su larga suite iniciaron su revisión de las obras de las obras urbanas y de saneamiento (carreteras y varias redes, morada principal, etc.), llevadas a cabo en la ciudad principal de La Boucle du Mouhoun como parte de este proyecto para desenclavar el país. Tan pronto como esta parada se completó dentro de la ciudad de Bankuy, la procesión se agitó hacia el punto de caída de la sección en construcción con paradas a intervalos sucesivos y regulares de quince (15) a veinticinco (25) kilómetros en todo el eje.
El Primer Ministro obviamente no quería dejarse decir un solo viaje relacionado con la realización de este importante proyecto de construcción que se extiende más de ciento treinta (130) kilómetros. Sobre la base del recogimiento de su primer paso sobre el eje el 10 de junio de 2011 y la consiguiente buena evaluación, el Jefe de Gobierno resolvió verificar cuidadosamente el examen de sus observaciones, observaciones y sugerencias a fin de mejorar la labor y acelerar el lugar de construcción. Simplemente quedó impresionado por las medidas adoptadas por la EBOMAF para poner un ritmo extraordinario en la conducta del proyecto.
La expresión de rendimiento y conocimiento es tan fuerte en la actualidad que ninguna limitación parece soportar la voluntad del CEO Mahamadou Bonkoungou de ganar a toda costa. Sin lugar a dudas, el jefe de la delegación que realiza la inspección se permitió ir a su legendaria sinceridad. "Este segundo pasaje me consuela en mis primeras aprensiones expresadas el pasado mes de junio. Los temores han disipado y las esperanzas reales deben ser alimentadas alrededor de este proyecto en vista de la evolución observada de la visión en el sitio. Los progresos realizados entre mis dos visitas merecen ser acogidos y estimulados para que la región del Boucle du Mouhoun alcance rápidamente el camino de su apertura permitiendo que alcance el progreso esperado por el desarrollo del camino",ha retenido.
Los medios utilizados para mantener la apuesta de la apertura de la Parlamento Nacional a veces han excedido la comprensión de los inspectores de un día sobre la capacidad real de algunos actores nacionales del plan de mediano plazo, en particular la ingeniería civil, para tener éxito en un proyecto tan a gran escala. Beyon Luc Adolphe Tiao y su delegación se sorprendieron maravillosamente de que la suspensión legal y legal de dos (2) meses de trabajo no comenzara esta velocidad rodeada de una manera muy hermosa por todas las garantías de los estándares y normas internacionales pertinentes.
Dos visitas sobre el terreno, una constatación: satisfacción en todos los niveles
Entre el 10 de junio de 2011 y el 20 de enero de 2012, las dos visitas a la RN 14 no dejaron al Jefe de Gobierno en ninguna sed. La desventaja del sitio de construcción todavía se siente y el curso se mantiene elocuentemente para alcanzar los objetivos rápidamente. Una tasa global de producción del 50% ahora se libera de obras importantes después de sólo menos de un año de ejecución dura. "Concerning human skills and technical-material equipment, there is nothing that can be blamed on EBOMAF that would prevent its expertise from asserting on any civil engineering site", indica el Sr. Nama, representante de la Misión de Vigilancia y Control, Cincat International/Techni-Consult.
Las tierras llegaron al río Mouhoun y la compañía prometió difundir el betún muy pronto a Cheriba, a unos cincuenta kilómetros de Dédougou. Utilizando los 20 (20) kilómetros ya listos para iniciar la inspección vial, la delegación aprecia, a su valor razonable, la proeza alcanzada en tan poco tiempo. La procesión incluso ha circulado agradablemente en esta porción ya lista. "Al rodar sobre el alquitrán, es un placer apreciar todos los esfuerzos realizados para garantizar la estabilidad y cumplir los requisitos de una carretera que tiene en cuenta los requisitos de alivio de la localidad", a member authority of the delegation.
Los ciento cincuenta y tres (153) obras de alcantarillado, incluyendo los principales puentes de Tenado (45 m), Mouhoun (100 m) y Karuka o Lanfiera, también están experimentando avances fenomenales. Su terminación es sólo cuestión de días. La iluminación de la Dirección General de Carreteras, la misión de monitoreo y control y la empresa han fortalecido aún más el optimismo del gobierno de que se terminará dentro de los plazos establecidos o incluso debajo cuando se reciba este importante trabajo. "Mientras este proyecto vial es muy importante para el gobierno y sus socios de desarrollo, es muy tranquilizador ver que el empresario está tomando su ejecución, que está increíblemente basada en una evolución muy especial más allá de nuestras expectativas", tranquiliza a Jean-Bertin Ouédraogo, Ministro de Infraestructura y Desbloqueo.
Los miembros de esta inspección de alto nivel se han mantenido continuamente en una serie de buenas impresiones a través de la técnica y experta dedos con los que las diversas actividades de ingeniería civil se entienden bien en varios lugares desde el eje hasta la entrada de Koudougou donde se indican otras obras realizadas en EBOMAF en un panel gigante de 3 m por 1,5 m: "El diseño y betún del eje principal del desfile", devolved to EBOMAF under the "Trabaja en el desarrollo y transporte por carretera de la ciudad de Koudougou en nombre de la infraestructura de 11 de diciembre de 2012" que se lanzó por la tarde del viernes 20 de diciembre en la ciudad Caballo Rojo por el propio Primer Ministro.
JE/SB
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