Recensione del lavoro di RN 14 del Primo Ministro Luc Adolphe Tiao: Il governo del Burkina Faso è soddisfatto del cantiere

A capo di una forte delegazione, il primo ministro, Luc Adolphe Tiao, ha esaminato, venerdì 20 gennaio, lo sviluppo e il lavoro bitume dell'asse Koudougou-Dédougou. Il governo e i suoi partner hanno manifestato all'unanimità una generale soddisfazione di fronte al cantiere, qualitativamente guidato da passi giganti, della strada nazionale 14.

Da PK 130 nella città di Bankuy in Dédougou a PK 00 all'ingresso della città di Koudougou, il capo di governo ha omesso qualsiasi dettaglio nella sua ispezione della Strada Nazionale 14, che collega le due capitali regionali. Già alle 8, la mattina di venerdì 20 gennaio, Beyon Luc Adolphe Tiao e la sua lunga suite hanno iniziato la loro revisione dei lavori delle opere urbane e igienico-sanitarie (strada e varie reti, bitume arteriosa principale, ecc.), svolte nella città principale di La Boucle du Mouhoun come parte di questo progetto per sbloccare il paese. Non appena questa tappa è stata completata all'interno della città di Bankuy, la processione si è svolta verso il punto di goccia della sezione in costruzione con fermate a intervalli successivi e regolari da quindici (15) a venticinque (25) chilometri su tutto l'asse.

Il Primo Ministro ovviamente non voleva farsi dire un singolo viaggio legato alla realizzazione di questo importante progetto di costruzione che si estendeva oltre centotrenta (130) chilometri. Sulla base del ricordo del suo primo passaggio sull'asse del 10 giugno 2011 e della conseguente buona valutazione, il Capo del Governo ha deciso di verificare attentamente la considerazione delle sue osservazioni, osservazioni e suggerimenti per migliorare il lavoro e accelerare il cantiere. È stato semplicemente impressionato dai passi compiuti da EBOMAF per mettere un ritmo straordinario nella conduzione del progetto.

L'espressione di performance e know-how è così forte al momento che nessun vincolo sembra resistere alla volontà del CEO Mahamadou Bonkoungou di vincere a tutti i costi. Indubbiamente, il capo della delegazione che conduce l'ispezione ha permesso di andare alla sua leggendaria sincerità. "Questo secondo passaggio mi conforta nelle mie prime apprensioni espresse lo scorso giugno. Le paure sono dispulse e le speranze reali devono essere alimentate intorno a questo progetto in vista dell'evoluzione osservata della visione sul sito. I progressi compiuti tra le mie due visite meritano di essere accolti e incoraggiati in modo che la regione del Boucle du Mouhoun acquisisca rapidamente il percorso della sua apertura permettendogli di raggiungere i progressi previsti dallo sviluppo della strada",ha mantenuto.

I mezzi utilizzati per tenere la scommessa dell'apertura del Parlamento nazionale a volte hanno superato la comprensione degli ispettori di un giorno circa le reali capacità di alcuni attori BTP nazionali, in particolare l'ingegneria civile, di essere in grado di avere successo in un progetto così grande. Beyon Luc Adolphe Tiao e la sua delegazione sono stati meravigliosamente sorpresi di vedere che la sospensione legale e legale di due (2) mesi di lavoro non ha cominciato questa velocità circondata in modo molto bello da tutte le garanzie dei relativi standard e norme internazionali.

Due visite sul campo, una scoperta: soddisfazione su tutti i livelli

Tra il 10 giugno 2011 e il 20 gennaio 2012, le due visite al RN 14 non hanno lasciato il Capo del Governo in sete. Il lato negativo del cantiere è ancora sentito e il corso mantenuto eloquentemente per raggiungere rapidamente gli obiettivi. Un tasso di produzione globale del 50% è ora rilasciato da grandi opere dopo solo meno di un anno di dura esecuzione. "Concernendo le competenze umane e le attrezzature tecniche-materiali, non c'è nulla che possa essere incolpato su EBOMAF che impedirebbe la sua esperienza di affermare su qualsiasi sito di ingegneria civile", indica il signor Nama, che rappresenta la missione di monitoraggio e controllo, Cincat International/Techni-Consult.

I lavori terrestri raggiunsero il fiume Mouhoun e la compagnia promise di diffondere il bitume molto presto a Cheriba, a circa cinquanta chilometri da Dédougou. Utilizzando i già pronti 20 (20) chilometri per avviare l'ispezione stradale, la delegazione ha apprezzato, al suo giusto valore, la prodezza raggiunta in così breve tempo. La processione ha anche circolato piacevolmente su questa porzione già pronta"Con il rotolamento sul catrame, è un piacere apprezzare tutti gli sforzi fatti per garantire la stabilità e soddisfare le esigenze di una strada che tiene conto dei requisiti di sollievo della località", un'autorità membro della delegazione.

I centocinquantatrè (153) opere fognarie, tra cui i principali ponti di Tenado (45 m), Mouhoun (100 m) e Karuka o Lanfiera, stanno anche subendo fenomeni di progresso. Il loro completamento è solo una questione di giorni. L'illuminazione della Direzione Generale per le Strade, la missione di monitoraggio e controllo e l'azienda hanno ulteriormente rafforzato l'ottimismo del governo che sarà completato entro le scadenze stabilite o anche sotto quando questo importante lavoro è ricevuto. "Mentre questo progetto stradale è molto importante per il governo e i suoi partner di sviluppo, è molto rassicurante vedere che l'imprenditore sta assumendo la sua esecuzione, che è incredibilmente basato su un'evoluzione molto speciale oltre le nostre aspettative", rassicura Jean-Bertin Ouédraogo, Ministro delle Infrastrutture e dello Sblocco.

I membri di questa ispezione di alto livello sono stati continuamente mantenuti in una serie di buone impressioni attraverso la diteggiatura tecnica ed esperta con cui le varie attività di ingegneria civile sono ben comprese in vari luoghi dall'asse all'ingresso di Koudougou dove altri lavori effettuati a EBOMAF sono indicati su un pannello gigante di 3 m da 1,5 m: "Il layout e il bitume dell'asse principale della parata", devoluto a EBOMAF sotto "Lavora lo sviluppo e il trasporto stradale della città di Koudougou per conto dell'infrastruttura dell'11 dicembre 2012" che è stato lanciato la sera di venerdì 20 dicembre nella città di Cavallo rosso dal Primo Ministro stesso.

JE/SB