Strade: Due strade presto bitumen al settore n°15 di Ouagadougou

Martedì 10 marzo 2009, il Ministro delle Infrastrutture e del De-enclavement Seydou Kaboré ha fatto una visita al cantiere di strade Bagem-Nini e 15-236 della sezione 15 di Ouagadougou.

Un costo totale di 3,922 miliardi di CFAF, tra cui 3,922 miliardi di CFAF, è un lotto unico diviso in due blocchi. Un blocco di fattoria il cui lavoro riguarda la sezione di strada 15.236 di una lunghezza di 530m, situato tra Muammar Khaddafi Boulevard e National Road n. 5 (Po Road). La seconda parte dell'instalment condizionale riguarda la costruzione e l'asfalto della sezione di Bagem-Nini Street con una lunghezza di 624 m tra Shell Station su Tansoba Boulevard e 15 236 Street.

Questa band si applica anche alla sezione di strada 15-236 tra Muammar Khaddafi Boulevard e France-Africa Boulevard. Questa sezione è di 2.700 m.

Bagem-Nini Street si compone di una strada di otto (8) metri che comprende due (2) corsie di quattro (4) metri ciascuno e servizi igienici su entrambi i lati della strada. La strada 15-236 è costruita su una carreggiata di 11 metri. Si compone di due corsie laterali di 5,50 metri ciascuno e canali su entrambi i lati della strada. I lavori sono progrediti dell'8,5% con un ritardo del 7%. Iniziato il 16 febbraio 2009, il lavoro è svolto dalla società EBOMAF S.A. e si prevede di durare 12 mesi. Il controllo del sito è effettuato dallo sviluppo idraulico dell'ufficio di ingegneria civile (GTAH). Il Ministro delle Infrastrutture, Seydou Kaboré, ha accolto favorevolmente lo stato di attuazione delle opere.

Ha anche sottolineato la grande difficoltà di fronte al progetto. Il sito passa su un'area di tavolo d'acqua, che rende la sua implementazione più complessa. Ma la tecnica di implementazione approvata dall'amministrazione, dal momento che i vari attori del cantiere sono impegnati a lavorare in buona intelligenza e sinergia, con costi aggiuntivi previsti, Seydou Kaboré scopre che il cantiere sarà effettuato in conformità con le regole dell'arte.

Per il Presidente e CEO di EBOMAF-SA, Mahamadou Boukoungou, una roadmap disegnata dalla sua azienda e dal Ministero incaricato delle Infrastrutture accompagna il lavoro: "Non c'è quindi alcuna preoccupazione per rispettare la scadenza", ha sottolineato. Il progetto è finanziato interamente dal bilancio dello Stato.

Lassané YAMEOGO

Giovedì 12 marzo 2009