Дороги: Две улицы вскоре битум в секторе No 15 Уагадугу

Во вторник, 10 марта 2009 года, министр инфраструктуры и де-анклавации Сейду Каборе посетил строительную площадку улиц Багем-Нини и 15-236 участка 15 Уагадугу.

Общая стоимость CFAF 3,922 млрд, в том числе CFAF 3,922 млрд, представляет собой единый лот, разделенный на два блока. Фермерский квартал, работа которого связана с участком улицы 15 236 длиной 530 м, расположенным между бульваром Муаммара Каддафи и Национальной дорогой No 5 (Po Road). Вторая часть условной партии относится к строительству и асфальтированию участка улицы Багем-Нини длиной 624 м между станцией Shell на бульваре Тансоба и улицей 15 236.

Эта полоса также относится к участку улицы 15-236 между бульваром Муаммара Каддафи и бульваром Франция-Африка. Этот участок составляет 2700 м.

Улица Багем-Нини состоит из проезжей части длиной восемь (8) метров, состоящей из двух (2) полос по четыре (4) метра каждая, и санитарных работ по обе стороны проезжей части. Улица 15-236 построена на 11-метровой проезжей части. Он состоит из двух боковых полос по 5,50 метров каждая и каналов по обе стороны проезжей части. Работы продвигались на 8,50% с задержкой в 7%. Начатая 16 февраля 2009 года, работа осуществляется компанией EBOMAF S.A. и, как ожидается, продлится 12 месяцев. Контроль за участком осуществляет гражданское инженерное бюро транспортной гидравлической разработки (ГТАХ). Министр инфраструктуры Сейду Каборе приветствовал состояние выполнения работ.

Он также подчеркнул большую сложность, с которой сталкивается проект. Участок проходит над площадью водного стола, что делает его реализацию более сложной. Но техника реализации, одобренная администрацией, поскольку различные участники двора привержены работе в хорошем интеллекте и синергии, при этом предусматриваются дополнительные расходы, Сейду Каборе считает, что двор будет осуществляться в соответствии с правилами искусства.

Для президента и генерального директора EBOMAF-SA Махамаду Букунгоу дорожная карта, составленная его компанией и министерством, отвечающим за инфраструктуру, сопровождает работу: «Поэтому нет никакой озабоченности по поводу соблюдения срока», - подчеркнул он. Проект полностью финансируется из государственного бюджета.

Лассане Ямего

В Сидвее в четверг 12 марта 2009