建造RN 24: 开口放入地铁2号线 Borgou-Mandouri

Dapaong-Borgou公路的开发和连续性建设阶段正在进行。 这个24号国道现代化工程的"二号地"(Lot II)覆盖了贝宁边境上博尔古至曼杜里相距约50公里. 这一新部分的工作正在进行中。

24号国道(Dapaong-Borgou-Mandouri)的施工现场由两个执行阶段组成. 第1批涵盖达帕翁-博尔古超过45公里. 作品的完成率令人满意,被子达到部分一半以上. 这使得博尔古至曼杜里之间的第二批能够平和地发射. 工作方法已经到位,油料精良。

新的挑战是通过同样的培训来应对的。 目的是建造一条具有与达帕翁-博尔古公路相同技术特征的二级公路,即延伸道. 第二批包括:修筑了一条宽度为13米(13米)的公路,这条宽度为10米的公路,一条由五(5)厘米的比特混凝土(BB)所覆盖的公路,紧接在各种地基和地基地层后".. 在Lot 1的图像中,新部分由多幅作品组成,包括多幅达洛特和两幅各为20米的桥.

自11月初签署服务提议(OS)以来,这个新的战线已经开通,所有自我拒绝的工作,只有EBOMAF拥有这个秘密. 已经为生活基地设置了一个区域,第一批齿轮开始在整个区段占据位置. 借款地点也得到清理。 大丘后膜炎在地上可见. 达坪-博尔古-曼杜里公路项目地铁2号线施工站点落成."RN 24第二期工程的建设方式与EBOMAF进行的所有工程中始终保持的平和态度相接. 我们有一切人力,物力和技术能力来履行我们的契约".提到工程主任Samba Mody Ndiaye。

EBOMAF的P-DG Mahammadou Bonkoungou在11月3日星期日检讨了这个新战线. 与管理人员进行了最后的调整,以便从各方面开始该项目。 成功工作的第一位官员的访问是在即将部署工人和承担各项任务以及指派任务人员和分包商的物资部队之前进行的。 与所有其他建筑工地一样,Borgou-Mandouri院落的押注将按传统方式进行,即严格按照合同期限登记工程的执行情况。

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