EBOMAF-BENIN /Arouna Mouhamed, Arbeitsdirektor: "Unser Ruf beruht auf der dauerhaften Kultur der Exzellenz"

EBOMAF kam in Benin mit dem Ausdruck all seiner Fähigkeiten. Auf dem Land von König Behanzin wurde die Führung der Firma Burkinabè in der Welt der BTP so brillant gezeigt, dass sie sofort die höchsten Behörden und die Menschen ihres Know-hows überzeugte. Mit der Durchführung von drei Flaggschiff-Straßenprojekten ist einer der wichtigsten Akteure der Infrastrukturentwicklung unter dem Banner des Programms"Benin im Bau"von Präsident Thomas Boni Yayi. Nach der Schließung der Kudougou-Dédougou-Straße, der Bauingenieur, Arouna Mouhamed ist einer der Handwerker dieser Saga und hält den Ruf des Unternehmens auf verschiedenen Baustellen geschickt. Als Leiter der Arbeiten legte er den Grundstein für diesen Ruf.

Was kann man heute von der Anwesenheit von EBOMAF im Beninesischen BTP-Universum erinnern?

Die Aktivitäten von EBOMAF in Benin sind Teil ihrer gesamten Mission, die afrikanischen Länder bei ihren Entwicklungsbemühungen zu unterstützen, insbesondere im Bereich der großen Straßenbauarbeiten. Unsere Präsenz in diesem Land wird rund drei (3) Projekte bestätigt. Die erste bezieht sich auf 19.6 km des Abschnitts Bondjecali-Madecali-Iloua-Frontière von Nigeria: eine Straße mit einer Ölbeschichtung zu entwickeln und zu bauen.

Gegenwärtig ist die Arbeit in der Endphase mit einer Fertigstellung von über 90%. Nur die Aufgaben der Sanitation und Signalisierung bleiben bestehen. Wir erhielten letzte Woche einen Besuch vom Präsidenten der Republik zu diesem Projekt. Er begrüßte den Fortschritt der Arbeit zu seinem fairen Wert. Das hat uns große Glückwünsche von ihm verdient. Der zweite Markt betrifft den Teil von Parakou-Wèwè, das siebzig-drei (73) km lang ist, als Teil der Rehabilitation der Parakou-Djougou-Achse. Das Projekt zielt darauf ab, die bestehende Infrastruktur durch Recycling der bestehenden Straße durch verschiedene Pflaster und eine Ölbeschichtung zu stärken. Es ist in seiner ersten Phase, mit einem beeindruckenden Einsatz von Personal und Ausrüstung.

Die Studien wurden abgeschlossen und die Dateien werden zur Genehmigung durch die Überwachungsmission verfeinert. Der Beginn der Arbeit selbst ist unmittelbar. Der dritte Markt ist der in Lokossa in der Mono-Couffo-Abteilung eingeführte Markt. Es besteht aus der Rehabilitation der Comè-Lokossa-Dogbo Straße und der Anpassung der Zounhoué-Athièmè-Frontière von Togo aus ausgewählten technischen Varianten. Das Projekt wird kurz nach Abschluss der Implementierungsdatei beginnen. Wir schätzen jedes dieser Projekte als eine neue Herausforderung, die wir mit der gleichen Dynamik und Gelassenheit nähern, um das Vertrauen in uns zu verdienen.

Wie haben Sie die Gratulationen begrüßt, die Präsident Thomas Yayi Boni persönlich an EBOMAF am Sonntag, 31. August, während seines Besuchs auf dem Werft Bondjecali-Madecali-Iloua-Frontière von Nigeria angesprochen hat? Was sind die Grundlagen für den Ruf Ihres Unternehmens in Benin und der Subregion?

Diese Anerkennung der höchsten Autorität des Landes ist ein Komfort für das Unternehmen und eine Einladung, den Kurs der Exzellenz in unserem Tätigkeitsbereich zu halten. Der Ruf von EBOMAF liegt in der Führung seines P-DG Mahamadou Bonkoungou. Es ist immer darum bemüht, seiner Gesellschaft eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Qualitätsinfrastruktur in Afrika zu geben. Es hat Vorrang, qualifiziertes Personal und angemessene Ausrüstung auf allen seinen Standorten zu haben. Diese Priesterschaft hat Beninesen mit qualifizierten menschlichen Ressourcen und eine Reihe von modernsten Geräten zur Verfügung gestellt. Unser Ruf basiert auf dieser Angemessenheit, die Präsident Thomas Yayi Boni während seines Besuchs auf unserer Website gesehen hat. Er sah unsere offene Mobilisierung im Zusammenhalt im Fortschritt der Arbeit.

Welche Zusicherung geben Sie den Bewohnern der Mono-Couffo-Abteilung über die Erfüllung der Frist für die Baustelle?

Wir haben diese Art von Arbeit gemacht. In Togo befinden wir uns an mehreren Straßenprojekten, die mehr als 500 Kilometer erreichen. Einige Projekte mit groß angelegter Infrastruktur sind abgeschlossen; Andere schlagen auf. Mehrere Modelle des Gleisbaus sind beteiligt. Sie passen in dieselbe Dynamik. Es gibt nicht diese Art von Straße, die wir nicht bauen können. Die menschlichen, materiellen und technischen Kapazitäten werden zusammengeführt und ständig verfügbar. EBOMAF zeichnet sich durch seinen technischen Ansatz aus, geeignetes Personal und Ausrüstung zu mobilisieren, um Effizienz und Leistungsfähigkeit in täglichen Erträgen zu gewährleisten. Dies ermöglicht sowohl Zeitanforderungen als auch Qualitätsanforderungen. Bei der Ausführung der Arbeit werden wir durch die permanente Exzellenzkultur geführt: die Sorge um Qualität und Einhaltung vertraglicher Fristen.

Interview mit Lokossa (Benin) von JE