EBOMAF-BENIN /Arouna Mouhamed, Direttore del Lavoro: "La nostra reputazione poggia sulla cultura permanente dell'eccellenza"

EBOMAF è arrivato in Benin con l'espressione di tutte le sue capacità. Sulla terra del re Behanzin, la leadership della società del Burkinabè è stata brillantemente esposta nel mondo del BTP al punto che ha subito convinto le autorità più alte e il popolo del suo know-how. Così, con l'esecuzione di tre progetti stradali di punta, uno dei principali attori dello sviluppo delle infrastrutture sotto il segno del programma"Benin in costruzione"lanciato dal presidente Thomas Boni Yayi. Dopo aver guidato la chiusura della strada Kudougou-Dédougou, l'ingegnere dell'ingegneria civile, Arouna Mouhamed è uno degli artigiani di questa saga e mantiene abilmente la reputazione dell'azienda su vari cantieri. Come direttore delle opere, ha gettato le basi per questa reputazione.

Cosa si può ricordare oggi dalla presenza di EBOMAF nell'universo BTP Beninese?

Le attività dell'EBOMAF in Benin fanno parte della sua missione generale di sostenere i paesi africani nei loro sforzi di sviluppo, in particolare nel campo delle grandi opere stradali. La nostra presenza in questo paese è confermata circa tre (3) progetti. Il primo riguarda 19,6 km della sezione Bondjecali-Madecali-Iloua-Frontière della Nigeria: sviluppare e costruire una strada con un rivestimento di olio.

Attualmente, il lavoro è alla sua fase finale con un tasso di completamento di oltre il 90%. Restano solo i compiti di sanificazione e segnalazione. Abbiamo ricevuto una visita dal Presidente della Repubblica a questo progetto la scorsa settimana. Ha accolto favorevolmente il progresso del lavoro al suo fair value. Questo ci ha guadagnato grandi congratulazioni da lui. Il secondo mercato riguarda la parte di Parakou-Wèwè, settantatré (73) km di lunghezza, come parte della riabilitazione dell'asse Parakou-Djougou. Il progetto mira a rafforzare l'infrastruttura esistente riciclando la strada esistente attraverso vari pavimenti e un rivestimento petrolifero. È nella sua fase iniziale, con un impressionante implementazione di personale e attrezzature.

Gli studi sono stati completati e i file sono stati perfezionati per l'approvazione dalla missione di monitoraggio. L'inizio del lavoro è imminente. Il terzo mercato è quello lanciato a Lokossa nel dipartimento Mono-Couffo. Si compone della riabilitazione della strada Comè-Lokossa-Dogbo e dell'adattamento della Zounhoué-Athièmè-Frontière di Togo da varianti tecniche selezionate. Il progetto inizierà poco dopo il completamento del file di implementazione. Apprezziamo ciascuno di questi progetti come una nuova sfida che ci avviciniamo con lo stesso dinamismo e serenità per meritare la fiducia messa in noi.

Come ha accolto le congratulazioni che il presidente Thomas Yayi Boni ha personalmente rivolto a EBOMAF domenica 31 agosto, durante la sua visita al cantiere Bondjecali-Madecali-Iloua-Frontière della Nigeria? Quali sono le basi della reputazione della vostra azienda sia nel Benin che nella sotto-regione?

Questo apprezzamento della più alta autorità del paese è un comfort per l'azienda e un invito a mantenere il corso di eccellenza nel nostro settore di attività. La reputazione di EBOMAF sta nella leadership del suo P-DG Mahamadou Bonkoungou. È sempre desideroso di dare alla sua società un ruolo importante nello sviluppo di infrastrutture di qualità in Africa. Ha reso prioritario avere personale qualificato e attrezzature adeguate su tutti i suoi siti. Questo sacerdozio ha fornito a Benineses risorse umane qualificate e una gamma di attrezzature all'avanguardia. La nostra reputazione è basata su questa adeguatezza che il presidente Thomas Yayi Boni ha visto visu durante la sua visita al nostro sito. Ha visto la nostra franca mobilitazione nella coesione nel progresso del lavoro.

Quali garanzie date agli abitanti del dipartimento Mono-Couffo circa la data di scadenza per il cantiere?

Facevamo questo tipo di lavoro. In Togo, siamo di fronte a diversi progetti stradali che raggiungono più di 500 chilometri. Alcuni progetti che coinvolgono infrastrutture su larga scala sono completati; Altri stanno picchiando. Sono coinvolti diversi modelli di costruzione di binari. Si adattano alla stessa dinamica. Non c'è questo tipo di strada che non possiamo costruire. Le capacità umane, materiali e tecniche sono riunite e costantemente disponibili. EBOMAF si distingue per il suo approccio tecnico di mobilitare personale e attrezzature adeguate per garantire efficienza e prestazioni nelle rese quotidiane. Ciò consente di soddisfare sia i requisiti di tempo che i requisiti di qualità. Nell'esecuzione del lavoro siamo guidati dalla cultura permanente dell'eccellenza: la preoccupazione per la qualità e il rispetto delle scadenze contrattuali.

Intervista a Lokossa (Benin) di JE