EBOMAF-BENIN : Missessinto-Zinvié-Sedjeddenou-Zè/Cococodji-Hévié-Uedo-Kpota, ein Einzelprojekt, zwei Realitäten

Ein paar Blocks entfernt von Cotonou, Benins Hauptstadt, erwartet EBOMAF eine weitere Herausforderung. Dies sind die Standorte Missessinto-Zinvié von 34 Km und Cococodji-Hévié-Ouedo-Kpota von 21 Km, die das gleiche Straßenprojekt bilden, dessen Umsetzung die Marke eines Führers der BTP erfordert.

Die Wetten folgten für EBOMAF in Benin. Nachdem Arouna Mohamed den Hof Parakou-Wèwè mit Maestria gefahren ist, setzt Arouna Mohamed die Bühne für zwei große Infrastrukturen, um die städtische Mobilität in der Peripherie von Cotonou zu verbessern, für die EBOMAF erneut nach seinem Know-how gefragt wurde. Die Standorte Missessinto-Zinvié-Sedjedenou-Zè von 34 Km und Cococodji-Hévié-Ouédo-Kpota von 21 Km stellen das gleiche Straßenprojekt dar, dessen Start-up derzeit alle Energien kanalisiert.

Die Spezifität dieser beiden Arbeiten erforderte die Aufgabe eines Leiters der Arbeiten an jeder Front: Elias Frans Djomatin auf Missessinto-Zinvié-Sedjedenou-Zè und Wenceslas Awaya Hounsou auf Cococodji-Hévié-Ouedo-Kpota. Arouna Mohamed, unterstützt von diesen beiden Mitarbeitern, kollidiert den Bau dieser Infrastrukturen, die eine bestimmte Technik und Methodik verwenden. Seine Erfahrung bei der Durchführung großer Arbeiten und der Durchführung von zarten Straßenprojekten ist sehr viel zu erwarten.

Neben der Präsentation spezifischer Ingenieursfälle bieten Missessinto-Zinvié-Sedjedenou-Zè und Cococodji-Hévié-Ouedo-Kpota zwei Realitäten an.Gleichzeitig wie die Arbeit durchgeführt wird; Gleichzeitig müssen Manager Lösungen für technische Neueinstellungen und Neueinstellungen bereitstellen. Neben diesem Aspekt, der sich auf die Art der zu erwartenden Infrastruktur bezieht, ergeben sich Schwierigkeiten, die sich hauptsächlich auf die Freistellung der Fahrbahn beziehen.

Trotz dieser Schwierigkeiten, die störend sind, ein wenig von einem echten Start in die Arbeit, der Beginn der beiden Baustellen waren unter guten Auspices.

Unter der Leitung des Präsidenten und Chief Executive Officers, Mahamadou Bonkoungou, der Beninesischen Verwaltung und der EBOMAF Techniker, die der Aufgabe verpflichtet sind, konvergieren ihre Sicht auf einen deutlichen Fortschritt der Arbeiten, an denen die Regierung einen Preis für die Verbesserung der Lebensbedingungen der Menschen durch die Modernisierung der peri-urbanen Straße.

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