ЭБОМАФ-БЕНИН: Параку-Веве закрывается

Город Паракоу отметит свой проход в 2017 году новым бульваром протяженностью 9250 км по оси Джугоу. В рамках проекта по восстановлению дороги Параку-Веве развитие этого участка, как и остальной инфраструктуры, неумолимо приближается к концу.

Более двух километров битумного бетона (ББ) до РК 73 и покрытия РК 2200 на РК 11 250, чтобы закрыть двор Параку-Вевье. Строительство трех секций сооружения находится в завершающей стадии. Общий темп реабилитации свыше 73 километров превышает 90%. Завершение неизбежно.

Первый срез, который колеблется от PK 00 до PK 2200, относится к укреплению существующего проезжей части путем реализации слоев тротуаров, включая слой фундамента и базовый слой с слоем однослойного поверхностного покрытия и слоем связи толщиной 5 см SG 014 битумного бетонного подшипника. Как и ожидалось в проекте, существующие каналы не изменились. Они были излечены только для улучшения их функциональности для дренажа воды.

Второй срез, от PK 2200 до PK 11500, 9.250 км длиной, касается двойного этажа, два раза двух дорожек с центральным этажом (TPC). Обе проезжие части имеют ширину 9 м каждая и 2 м для TPC.

Так что ширина трассы составляет в общей сложности 20 м. Работа состоит в том, чтобы в два раза расширить существующую дорогу от первоначального состояния до реконструированного.В настоящее время в этой области ведется работа над поверхностью.

Эта фаза происходит в качестве коронации инфраструктуры, так как для достижения РК 73 есть только 2 км от ББ, - сказала Аруна Мохамед, директор по работам.

Третий транш, от РК 11500 до РК 73 до Веве, длиной 62 км, является крупнейшим. Он предназначен для укрепления существующей структуры за счет строительства тротуаров, а именно фундаментного слоя, базового слоя и связующего слоя плюс асфальтобетонный подшипниковый слой (BB) в полузеленом цвете.

Темпы его реализации оцениваются в 75%. Всего 2 км нужно наложить на этот кусочек. Все работы в верхнем течении также сделаны, успокаивает Аруна Мохамед.

JE/MW