EBOMAF-BF: Two work fronts to quickly bypass Ouagadougou

وطريق الشمال والجنوب في مدينة واغادوغو يتخذ خطوة كبيرة. وابتداء من 4 تشرين الأول/أكتوبر 2019 ببدء إزالة الحق في الوصول، تولت الشركة المتعاقدة قيادة موقع الفرعون هذا. والهدف من ذلك هو بناء وبناء طريق عصري في شكل صخرة كبيرة على بعد مائة وخمسة وعشرين كيلومترا (125) كيلومتراً، يتكون كل منها من 2x2 ممراً قدره 7 أمتار بسهيد مركزي قدره 10 أمتار، ومجهزة بتجميع شرائط الدراجات والرفوف من ترتيب 3 أمتار على الجانبين.

ويجري العمل في نفس الوقت على جبهتين. On one side, the Contournement Sud construction site from Gamplela (RN4) to Yimdi (RN1) via Koubri (RN5) and the Route de Léo (RN06). ومن جهة أخرى، هناك ملتقى الشمال من غمبيلا (RN04) إلى ييمدي (RN01) عبر لومبيلا (RN03)، بابري (RN22)، طريق أوهاغويا (RN02). ويمتد الجزء الأول إلى أكثر من تسعة وخمسين كيلومتراً (59 كيلومتراً) والثاني إلى ستة وستين كيلومتراً (66 كيلومتراً).

وتُبنى كل واجهة في موقع بناء مكتفي ذاتيا مع قاعدة معيشية بها أسطول مؤثر من المركبات، ومنشآت مختلفة (مصانع خرسانية)، وموظف كبير. إلى جانب منشآت أخرى مثل محطات الطاقة الخرسانية ومحجر سحق الغرانيت. From Gamplela (RN04), the assault on the works was launched. وهناك دائرتان شبه دائريتين تتشكلان على الجانبين الشمالي والجنوبي لذوبان مدينة واغادوغو.

وتتأرجح الأنشطة المختلفة بشكل كامل لكي تقدم بوركينا فاسو وعاصمتها، واغادوغو، وهي واحدة من أهم وأجمل الهياكل الأساسية للطرق على الإطلاق. The Kombissiri quarry and the concrete power plants run at full speed. ونحو 000 1 عامل، وجميع الفئات، على قدم وساق للاضطلاع بمختلف الأنشطة. ويركز العمل حاليا على الأعمال الأرضية والأعمال الفنية.

وبتكلفة إجمالية قدرها 180 مليار فرنك من فرنكات الجماعة المالية الأفريقية، سيكون هناك رصيف نبيل للتجاوز بين الشمال والجنوب. أي أنه سيُبنى إلى الأبد والواقع أن الهيكل يتكون من أساس يقوم على مواد متطاولة مختلطة مع سحقها من المحجر. The base is in serious bitumen (GB) with a asphalt concrete (BB) coating.

ISP

النوافذ 10 البروسيين