EBOMAF-BF: Zwei Arbeitsfronten, um Ouagadougou schnell zu umgehen
Die Nord-Süd-Umgehung der Stadt Ouagadougou nimmt einen großen Schritt. Ab dem 4. Oktober 2019 mit Beginn der Freilassung des Rechtswegs wurde dieser Pharaoh-Standort seither von der Vertragsgesellschaft geleitet. Ziel ist es, eine moderne Straße in Form eines großen Boulevards auf hundert und fünfundzwanzig (125) Kilometern zu bauen, von denen jeder 2x2 Bahnen von 7 m mit einer zentralen Ebene (TPC) von 10 m breit und mit Agglomeration von Fahrradstreifen und Docks von der Ordnung von 3 m auf beiden Seiten ausgestattet ist.
Die Arbeiten werden gleichzeitig an zwei Fronten durchgeführt. Auf einer Seite die Contournement Sud Baustelle von Gamplela (RN4) nach Yimdi (RN1) über Koubri (RN5) und die Route de Léo (RN06). Andererseits gibt es die North Contour von Gampélà (RN04) nach Yimdi (RN01) über Loumbila (RN03), Pabré (RN22), Route de Ouahigouya (RN02). Der erste Teil erstreckt sich über fünfzig (59) Kilometer und die zweite über sechzig (66) Kilometer.
Jede Front ist in eine selbstbehaltene Baustelle mit einem Wohnboden mit einer beeindruckenden Flotte von Fahrzeugen, verschiedenen Installationen (Konkretanlagen), einem großen Personal gebaut. Neben anderen Installationen wie Betonkraftwerken und Granitbruch. Aus Gamplela (RN04) wurde der Angriff auf die Werke gestartet. Zwei Halbkreise bilden sich auf der Nord- und Südseite, um die Stadt Ouagadougou zu begnügen.
Die verschiedenen Aktivitäten sind in vollem Gange, um Burkina Faso und seine Hauptstadt zu bieten, Ouagadougou, einer seiner wichtigsten und schönsten Straßeninfrastruktur jemals realisiert. Der Kombissiri Steinbruch und die Betonkraftwerke laufen mit voller Geschwindigkeit. Fast tausend Arbeiter, alle Kategorien, sind zu Fuß, um die verschiedenen Aktivitäten durchzuführen. Die Arbeit konzentriert sich derzeit auf Erdarbeiten und Kunstwerke.
Bei einer Gesamtkosten von CFAF 180 Milliarden wird der Nord-Süd-Bypass-Boulevard einen edlen Pflaster haben. Das heißt, es wird so lange wie möglich gebaut werden. In der Tat besteht die Struktur aus Fundament auf der Basis von lithostabilen Materialien gemischt mit zerkleinert aus dem Steinbruch. Die Basis ist in ernsthaften Bitumen (GB) mit einem Asphaltbeton (BB) Beschichtung.
ISP
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