EBOMAF-BTP: Die Arbeit hat eine gute Physiognomie in allen Ländern

Bis zum Beginn der Arbeit an der Eroberung der Elfenbeinküste mit dem Straßenprojekt Ferkessédougou-Kong-Bretelle am Flughafen Ferké ist die subregionale Dynamik in den verschiedenen Ländern gut erhalten. Die Konstruktion der Baustellen entspricht der Planung und dem Zeitpunkt der in den verschiedenen Ländern durchgeführten Arbeiten: Benin, Guinea-Conakry, Togo. Etwa zehn Baustellen werden von den jeweiligen Bauleitern geleitet, die ein echtes menschliches und materielles Potenzial zur Förderung von Sorgfalt und Qualität haben.

Parakou-Wèwè und Comè-Lokossa-Dogbo in Benin. Kankan-Kissidougou in Guinea-Conakry. Kanté-Tandjouaré, Borgou-Mandouri, Kara-Sarakawa-Kanté in Togo. Dies sind die Projekte, auf denen das Know-how von EBOMAF in der Teilregion derzeit basiert. Das sind groß angelegte Projekte, für die das Unternehmen seinen Kurs durch den Einsatz von realen Arsenals geworfen hat.

Die verschiedenen Lebensgrundlagen zeugen von den menschlichen, materiellen und technischen Mitteln, die verwendet werden, um diesen Ruf zu erhalten. Von einem Ort zum anderen ist es das gleiche Training. Granit Steinbrüche, Betonkraftwerke und beschichtete Kraftwerke werden sich auf die unterschiedlichen Aggregatanforderungen stellen. Die Flotte wird quantitativ und qualitativ erneuert. Maschinen der letzten Generation wie Zementtanks (Bananen) und Spreader haben die Zementbodenbehandlung erleichtert und verbessert.

Angesichts der Konsistenz der Arbeit wurde die Togolesische Front in zwei Zonen unterteilt: eine von Dapaong unter Rasmané Ouedraogo und die andere unter Sariou Tessilimi. Diese beiden Veteranen der wichtigsten Werke sind im Ofen und Mühle, um über Fristen triumphieren.

In Benin sind sie zwei Ingenieure mit unbestrittener Erfahrung, einer in Parakou in der Person von Arouna Mohamed Awali positioniert und der andere, Magloire Dossou in Lokossa, streben nach voller Zufriedenheit. Während in Guinea-Conakry, die Tandem Sambou Mody N Jeder Standort hat etwa fünfhundert alle Kategorien von Ausrüstung und tausend Arbeiter, um seine Mission durchzuführen. Im Einklang mit den Grundsätzen der Sozialisation stimmt das erfolgreiche Unternehmen der Wiederherstellung der Mitarbeiter am Arbeitsplatz zu.

Mitarbeiter bereit für die Herausforderung

Die Konjugation menschlicher, materieller und technischer Kapazitäten in einer guten Atmosphäre ermöglicht eine Symbiose bei der Erfüllung von Aufgaben. Es ist in Synergie von Maßnahmen, die die Teams und das Aufsichtspersonal an der Durchführung der Arbeiten gemäß den Spezifikationen teilnehmen. Alle Arbeitnehmer sind verpflichtet, den Ruf von EBOMAF zu bewahren und zu verteidigen.

"Wir werden von dem Offenen Willen, die Farben unseres Unternehmens zu verteidigen, einstimmig angetrieben, damit seine Führung in allen afrikanischen Ländern bestätigt werden kann. Dazu erhalten wir von dem CEO besondere Aufmerksamkeit, der sich bemüht, uns in jeder Hinsicht zu befriedigen. Es gibt keinen Grund, warum der Stern von EBOMAF nicht auf der afrikanischen BTP strahlt, weil wir alle Vermögenswerte haben, um zu gewinnen und jede Art von Vertrag zu folgen", die verschiedenen Bauleiter und Mitarbeiter unterstützen. Einige Standorte haben ihre Reisegeschwindigkeit erreicht.

Andere sind in volle Arbeit eingetreten. Noch andere füllen ihre Waffen, um die ersten Aufgaben zu beginnen. Unabhängig von der Zeit, die zur Umsetzung des Projekts benötigt wird, schafft die Vergangenheitsarbeit zwischen dem Projekt und dem Projekt Bewunderung. Der Fortschritt ist überall spürbar.

Trotz dieser Konzentration der Arbeit auf den oben genannten Werften, sind Teams auch zu Fuß für die Finishings auf Bodjecali-Madécali-Iloua-Frontière du Nigeria au Bénin, auf Dapaong-Ponio-Frontière du Burkina Faso, Tandjouaré-Cinkansé, Dapaong-Borgou, auf den verschiedenen Spuren und Netzwerken von Kara in Togo.

Kleine Kanalisationsarbeiten, Straßenmarkierungsaufgaben, Sicherheitsrutschen auf Brückenebene, Fertigstellung von Mautstellen, Zentralpavement (TPC) wird bald die endgültige Schließung dieser Standorte, um den Menschen die Infrastruktur internationalen Standards zu bieten. Durch die Schließung dieser Projekte wird es möglich sein, einige der Mitarbeiter an die neuen Baustellen, die in Benin, Tangbo-Zè und Ouegbo-Toffo, deren Anfang ist, erworben werden, zu erneuern. Es ist unter guter Überzeugung, dass EBOMAF bereit ist, die Ferkessédougou-Kong-Bretelle Arbeiten am Flughafen Ferké in der Elfenbeinküste zu starten und andere Länder zu erobern.

IE