EBOMAF-BTP: Il lavoro ha una buona fisionomia in tutti i paesi
In attesa dell'avvio del lavoro sulla conquista della Costa d'Avorio con il progetto stradale Ferkessédougou-Kong-Bretelle all'aeroporto di Ferké, la dinamica subregionale è ben mantenuta nei vari paesi. La progettazione dei cantieri è coerente con la pianificazione e la tempistica dei lavori svolti nei vari paesi: Benin, Guinea-Conakry, Togo. Circa dieci siti di costruzione sono guidati dai rispettivi gestori di costruzioni, che hanno reale potenziale umano e materiale per avanzare in diligenza e qualità.
Parakou-Wèwè e Comè-Lokossa-Dogbo in Benin. Kankan-Kissidougou in Guinea-Conakry. Kanté-Tandjouaré, Borgou-Mandouri, Kara-Sarakawa-Kanté in Togo. Questi sono i progetti su cui si basa il know-how di EBOMAF nella sottoregione. Questi sono progetti su larga scala per i quali l'azienda ha lanciato il suo corso implementando arsenal reali.
Le diverse basi di vita testimoniano i mezzi umani, materiali e tecnici utilizzati per mantenere questa reputazione. Da un sito all'altro, è lo stesso allenamento. Le cave di granito, le centrali elettriche in cemento e le centrali elettriche rivestite stanno girando per soddisfare le diverse esigenze aggregate. La flotta sta subendo un rinnovamento quantitativo e qualitativo. Macchine di ultima generazione come serbatoi di cemento (bananas) e diffusori hanno facilitato e migliorato il trattamento del suolo di cemento.
In considerazione della consistenza del lavoro, il fronte Togolese era diviso in due zone: una da Dapaong sotto Rasmané Ouedraogo e l'altra sotto Sariou Tessilimi. Questi due veterani delle grandi opere sono in forno e mulino per trionfare sulle scadenze.
In Benin, sono due ingegneri con esperienza indiscussa, uno posizionato a Parakou nella persona di Arouna Mohamed Awali e l'altro, Magloire Dossou in Lokossa, si sforzano di dare piena soddisfazione. Mentre in Guinea-Conakry, il tandem Sambou Mody N Ogni sito ha circa cinquecento tutte le categorie di attrezzature e mille lavoratori per svolgere la sua missione. In linea con i suoi principi di socializzazione, l'azienda di successo accetta di ripristinare i dipendenti sul posto di lavoro.
Staff pronto per la sfida
La coniugazione delle capacità umane, materiali e tecniche in una buona atmosfera permette di sedere una simbiosi nell'esecuzione dei compiti. È in sinergia di azioni che i team e il personale di vigilanza partecipano alla realizzazione dei lavori secondo le specifiche. Tutti i lavoratori sono impegnati a preservare e difendere la reputazione di EBOMAF.
"Siamo all'unanimità guidati dalla franca volontà di difendere i colori della nostra azienda in modo che la sua leadership possa essere affermata in tutti i paesi africani. Per questo, riceviamo un'attenzione speciale dall'amministratore delegato, che fa ogni sforzo per soddisfarci in ogni modo. Non c'è motivo per cui la stella di EBOMAF non brilla sul BTP africano perché abbiamo tutti i beni per vincere e avere successo qualsiasi tipo di contratto", i vari responsabili edili e dipendenti sostengono. Alcuni siti hanno raggiunto la loro velocità di crociera.
Altri sono entrati nel pieno lavoro. Altri ancora riempiono le loro armi per iniziare i primi compiti. Indipendentemente dal tempo impiegato per implementare il progetto, il rapporto di lavoro passato tra il progetto e il progetto crea ammirazione. Il progresso è notevole ovunque.
Nonostante questa concentrazione di lavoro sui cantieri sopra citati, le squadre sono anche a piedi per le finiture su Bodjecali-Madécali-Iloua-Frontière du Nigeria au Bénin, su Dapaong-Ponio-Frontière du Burkina Faso, Tandjouaré-Cinkansé, Dapaong-Borgou, sulle varie tracce e reti di Kara in Togo.
I piccoli lavori di fognatura, i compiti di roadmarking, le diapositive di sicurezza a livello di ponte, il completamento delle stazioni di pedaggio, il pavimentamento centrale (TPC) presto suonerà la chiusura finale di questi siti al fine di fornire infrastrutture agli standard internazionali per la gente. La chiusura di questi progetti consentirà di ridistribuire parte del personale ai nuovi cantieri, ottenuti in Benin, Tangbo-Zè e Ouegbo-Toffo, la cui partenza è imminente. È sotto buoni auspici che EBOMAF si prepara a lanciare i lavori Ferkessédougou-Kong-Bretelle all'aeroporto di Ferké in Costa d'Avorio e si propone di conquistare altri paesi.
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