Apertura del bucle de Mouhoun: RN 14 suena el final del calvario

Un viejo sueño que se hace realidad. El betún de la carretera Koudougou-Dédougou está al final. Como resultado, este allana el camino para el desarrollo socioeconómico del Boucle du Mouhoun, como jefe de gobierno, Beyon Luc Adolphe Tiao, pudo ver durante su recorrido de seguimiento de la temporada agrícola los días 22 y 23 de agosto en la región.

El Boucle du Mouhoun es el ático de Burkina Faso. Esta región con un fuerte potencial agropastoral ha sido durante mucho tiempo poco o sin litoral. Drissa Drabo es conductora en la línea Ouagadougou-Dédougou. Ha conocido este eje desde 1997 por ser conductor de aprendiz y luego transportador desde 2003. "Viajamos 130 kilómetros del tramo en 4 horas. El camino estaba cubierto con agujeros y escaleras. Hoy en día, el betún está en su fase terminal. Ya, el viaje se reúne en menos de tres (3) horas", dice.

La carretera nacional 14 es ahora una carretera de grava de dos capas de siete (7) metros de ancho con 1,5 metros en ambos lados. Está construida por la EBOMAF, que ha desplegado importantes recursos para hacer frente al desafío. La inmensidad del trabajo abatido salta al ojo. La exitosa empresa ha modernizado con éxito esta ruta. Es un camino de calidad que ofrece a los usuarios. Otro nacional de la región de Mouhoun Loop, Ali Drabo, es un comerciante de aves. Su actividad lleva a varias localidades de la región a comprar sus bienes. "Esperamos que el final del betún viaje más rápido", dijo.

Coleccionista, transportista y vendedor de cereales, Harouna Sana, también alquila la fluidez del tráfico en la carretera Koudougou-Dédougou. Admite que las ganancias en el tiempo son reales, con menos daño técnico a los vehículos. Ya, el impacto de la modernización de esta sección es agradablemente sentido por los usuarios. "El transporte de una bolsa de cereales de 100 kg de Dédougou a Uagadugú cuesta hoy 1000 francos CFA en lugar de 1500 francos CFA", dijo Harouna Sana. Al igual que sus predecesores, acoge con beneplácito los esfuerzos realizados por el Gobierno y la seriedad demostrada por la EBOMAF en la ejecución del proyecto.

En una gira de seguimiento de la campaña agrícola en la región los días 22 y 23 de agosto de 2013, el Primer Ministro Luc Adolphe Tiao sugirió que la apertura de zonas con potencial socioeconómico en Burkina Faso sigue siendo una prioridad para su gobierno. "El betún de la carretera Koudougou-Dédougou es un viejo sueño que se ha hecho realidad", felicitó. El alcalde de la ciudad de Dédougou, Abel Dabakyo, embellece la misma trompeta: "La construcción de la carretera Koudougou-Dédougou se esperaba durante años. El sitio de construcción ya está casi completo. La ruta Dédougou-Koudougou ya no está cubierta por la cruz y la bandera".

SS/JE