EBOMAF-BENIN : PPP de 161 mil millones para rehabilitar una sección de 270,5 km

El viernes 4 de agosto de 2017, el Gobierno de Benin puso en marcha la rehabilitación de la carretera Dassa-Savalou-Djougou y el desarrollo y betún de la Bassila-Manigri, Prekété-Frontière du Togo y Bassila-Frontière du Togo. Con una longitud total de 270,5 km, este trabajo se llevará a cabo durante 36 meses por la Compañía Bonkoungou Mahamadou et fils (EBOMAF), en el marco de una asociación pública privada (PPP) de más de 161 mil millones de francos CFA.

En Benin desde 2014, donde ya ha construido infraestructura vial y sigue ejecutando varios proyectos viales, EBOMAS se ha beneficiado una vez más de la confianza del Estado beninés. Un nuevo frente se abre en los departamentos de las Colinas y el Donga donde la empresa fundada en 1989 por el empresario de Burkina Faso, Mahamadou Bonkoungou, Togo fue galardonado con un importante mercado para la rehabilitación de la sección Dassa-Savalou-Djougou (255.7km) así como el desarrollo y la mordida de los tramos Bassila-Manigri (9.3km), Kpèrèrèkèron 2kmtètè

La ejecución de este proyecto de carretera a gran escala requiere financiación de 161 mil millones de dólares, incluidos el trabajo real, la reubicación de las redes de electricidad, agua y telecomunicaciones y la misión de vigilancia y vigilancia. Su lanzamiento, que tuvo lugar el 4 de agosto en Savalou, movilizó a las autoridades más altas del país y a los beneficiarios. Este principio registró el despliegue de un impresionante stock de equipos de nueva compañía para asegurar su capacidad de construir tal infraestructura vial.

"El Gobierno ha incluido este tipo de trabajo en los proyectos emblemáticos de su programa de acción, que contribuyen a la apertura e integración. El PPP sigue siendo la forma innovadora de implementarlos, ya que la financiación tradicional se está volviendo cada vez más escasa. Sólo los PPP pueden ofrecer una solución de financiamiento a nuestros proyectosHervé Héhomey, Ministro de Infraestructura y Transporte, dijo.

La rehabilitación de la carretera nacional N°3 ha sido durante mucho tiempo una espina a los pies de sucesivos gobiernos benineses. ¡Muchas veces prometidas, nunca realizadas! La salvación vino esta vez de un innovador modelo de financiación basado en la asociación público-privada (PPP). La movilización de los recursos financieros necesarios para llevar a cabo el proyecto llevó al Gobierno de Benin a concertar una asociación público-privada con la EBOMAF, un contrato total de 161.287.807.621 francos CFA.

"Nuestra misión es acompañar el programa de reconstrucción de Benin y estamos aquí para aportar nuestra experiencia y conocimientos. Una gran parte del trabajo aquí es simplemente trabajar en la rehabilitación de la capa recubierta a una distancia de 255 km que no requiere la reanudación de puentes y otras estructuras que acompañan la construcción de una nueva carretera.Mahamadou Bonkoungou, CEO del Grupo EBOMAF, tranquilizó.

Según el Director General de Infraestructura, Jacques Ayadji, el lanzamiento de las obras de la Ruta Nacional No 3 (Dassa-Savalou-Djougou-Natitingou-Porga-Frontière de Burkina Faso) vale su peso pesado, sobre todo porque este eje construido en los años 2000 está en una situación de manera "Muy degradadoEste es el punto de obstaculizar el comercio tanto dentro del país como con los países del interior. Por lo tanto, la labor de rehabilitación consistirá, en sus especificaciones técnicas, en la construcción de una carretilla de 7 m (dos carriles de 3,5 m cada uno), más una rampa de aglomeración de 2 m y una carretilla de 7 m y una rampa de aglomeración de 1,5 m.

Sobre la cuestión de su capacidad para financiar tales obras bajo el PPP, el CEO del Grupo EBOMAF ha eliminado toda la ambigüedad: "Pronto se enterará de EBOMAF en Raba, Marruecos. Ya no estamos hablando de África Occidental, sino de la conquista de África Central y Norte. Nuestra empresa ya está establecida en Francia. Tenemos más que capacidad para conducir y llevar a cabo ese trabajo.

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