EBOMAF-BENIN : Ein PPP von 161 Milliarden, um eine 270,5 km Strecke zu rehabilitieren

Am Freitag, den 4. August 2017, startete die Beninesische Regierung die Rehabilitierung der Straße Dassa-Savalou-Djougou und die Entwicklung und Bitumening der Bassila-Manigri, Prekété-Frontière du Togo und Bassila-Frontière du Togo. Mit einer Gesamtlänge von 270,5 km wird diese Arbeit über 36 Monate von der Firma Bonkoungou Mahamadou et fils (EBOMAF) im Rahmen einer Public Private Partnership (PPP) von mehr als 161 Milliarden CFAF durchgeführt.

Seit 2014 in Benin, wo es bereits Straßeninfrastruktur gebaut hat und weiterhin eine Reihe von Straßenprojekten umgesetzt hat, hat EBOMAS wieder vom Vertrauen des Beninesischen Staates profitiert. Eine neue Front öffnet sich für sie in den Abteilungen der Hügel und der Donga, wo das 1989 vom Geschäftsmann von Burkinabè, Mahamadou Bonkoungou, gegründete Unternehmen einen großen Markt für die Rehabilitierung der Sektion Dassa-Savalou-Djougou (255.7km) sowie die Entwicklung und Bitumening der Klammern Bassila-Manigri (9.3km), Kpèrèkètè

Die Umsetzung dieses groß angelegten Straßenprojekts erfordert eine Finanzierung von 161 Milliarden einschließlich der eigentlichen Arbeit, der Umsiedlung der Strom-, Wasser- und Telekommunikationsnetze und der Überwachungs- und Überwachungsmission. Sein Start, der am 4. August in Savalou stattfand, mobilisierte die höchsten Behörden des Landes und der Begünstigten. Dieser Top-Start hat den Einsatz eines beeindruckenden brandneuen Unternehmensbestands an Ausrüstung aufgenommen, um seine Fähigkeit, eine solche Straßeninfrastruktur aufzubauen, zu gewährleisten.

"Die Regierung hat diese Art von Arbeiten in die Flaggschiffprojekte ihres Aktionsprogramms aufgenommen, die zur Öffnung und Integration beitragen. PPP ist nach wie vor die innovative Umsetzung, da die traditionelle Finanzierung immer knapper wird. Nur PPPs können eine Finanzierungslösung für unsere Projekte anbietenHervé Héhomey, Minister für Infrastruktur und Verkehr, sagte.

Die Rehabilitierung der Nationalstraße Nr. 3 ist seit langem ein Dorn am Fuße aufeinanderfolgender Beninesischer Regierungen. Viele Male versprochen, nie realisiert! Die Erlösung erfolgte diesmal aus einem innovativen Finanzierungsmodell auf der Grundlage öffentlich-privater Partnerschaft (PPP). Die für die Durchführung des Projekts erforderliche Mobilisierung der Finanzmittel führte die Regierung der Beninesen dazu, eine öffentlich-private Partnerschaft mit EBOMAF, einem Gesamtvertrag von 161.287.087.621 CFA-Francen, zu schließen.

"Unser Auftrag ist es, Benins Wiederaufbauprogramm zu begleiten und wir sind hier, um unsere Expertise und unser Know-how zu bringen. Ein großer Teil der Arbeit hier ist einfach an der Rehabilitierung der beschichteten Schicht über eine Strecke von 255 km arbeiten, die nicht die Wiederaufnahme von Brücken und anderen Strukturen erfordert, die den Bau einer neuen Straße begleiten.Mahamadou Bonkoungou, CEO der EBOMAF Gruppe, bestätigt.

Nach Angaben des Generaldirektors der Infrastruktur, Jacques Ayadji, der Start der Arbeiten der National Road Nr. 3 (Dassa-Savalou-Djougou-Natitingou-Porga-Frontière von Burkina Faso) ist sein hohes Gewicht, vor allem, da diese in den 2000er Jahren gebaute Achse in einer Situation ist "Sehr abgebautDies ist der Punkt der Behinderung des Handels sowohl innerhalb des Landes als auch mit den Ländern des Hinterlandes. Die Rehabilitierungsarbeiten bestehen daher in ihren technischen Spezifikationen aus dem Aufbau einer 7m Fahrbahn (je zwei 3,5m Fahrspuren), einer 2m Staumauer und einer 7m Fahrbahn und einer 1,5m Staurampe.

Der Vorstandsvorsitzende der EBOMAF Gruppe hat bei der Finanzierung solcher Arbeiten im Rahmen des PPP alle Mehrdeutigkeiten beseitigt: "Bald werden Sie von EBOMAF in Raba, Marokko hören. Wir sprechen nicht mehr über Westafrika, sondern über die Eroberung Zentral- und Nordafrikas. Unser Unternehmen ist bereits in Frankreich gegründet. Wir haben mehr als die Fähigkeit, diese Arbeit zu fahren und durchzuführen.

JE/AB/MW