EBOMAF-BF: Южный участок объездной дороги уже ведет к RN6, Лео Роуд

Выполнение работ объездной дороги Север-Юг города Уагадугу основано на хорошо выработанной методологии и планировании. Реализация этого крупного дорожного проекта состоит из двух участков Север и Юг, каждый из которых представляет собой автономный подпроект с его человеческими, техническими и материальными ресурсами.

Под направлением Inousa Ouedraogo южный участок объездной дороги отходит от RN 4, дорога от Fada NGourma, до Gampéla до RN 1, дорога от Бобо-Диулассо, до Йимди. Он пересекает RN 5, дорогу от По, до Кубри, RN6, дорогу от Льва. Этот южный участок общей протяженностью 59 км разделен на три части.

После 16 (шестнадцати) месяцев работы все знают, что такое хорошая подготовка. Первый, Гамплела-Кубри, протяженностью 28 км, почти закончен. Через несколько дней большая круговая развязка будет величественно стоять на RN5, в нескольких кварталах от Кубри.

Второй участок участка Кубри-РН6 простирается на 13 км. На этой части земляные работы уже на полпути, и все работы завершены. Третий срез колеблется от RN6 до RN1, Йимди, 18 км. На этом уровне работы возводятся с целью их завершения к концу июня.

В целом, раздел имеет показатель исполнения более 50%. За 59 километров выполнено более 35 километров земляных работ. На участке Ганпела-Кубри длиной 28 км, который представляет половину южной части, тротуары, включая масляный покров, очень продвинуты.

Весь фундамент целиком осуществляется на этом целом срезе. Серьезный битум (GB) на самом деле применяется более 25 км, если битумный бетон (BB) также является реальностью более 12 км.

ИСП